[215] Проблема с коробкой, не переключается.

[Roman_Kolesnikov 1]

Может кто то сталкивался и поможет в решении. Завтра утром заскочу в сервис, но все же интересно выслушать предположения.

Утром ехал на работу и заметил что в движении (селектор на D) моргает R, не придал особого значения, подумал что где-то что то замыкает от сырости, да и работало все без нареканий. Вечером так же внезапно но уже не мигая загорелась лампа R при горящей D (селектор в положении D) автомат скинулся на первую и отказался переключатся вверх судя по скорости и оборотам. Я без остановки проехал еще метров 300 и все вернулось на место, R пропала и машина поехала как на в чем не бывало.

Коробка 4х ступенчатая.

[Kliv 2]

Процентов на 90 дело в ингибиторе на коробке. Это штука, из которой с десяток проводов выходит. На правой стороне коробки. Либо обрыв, либо что-то подкисло,

Изменено 26 декабря 2012 пользователем Kliv

[Roman_Kolesnikov 1]

Процентов на 90 дело в ингибиторе на коробке. Это штука, из которой с десяток проводов выходит. На правой стороне коробки. Либо обрыв, либо что-то подкисло,

Спасиб, ща найду схему посмотрю.

[OlegLAN2000 14]

у друга на мазде было такое, в этот блок вода попадала, скинули, разобрали а там зелень на контактах внутри, зачистили собрали на герметик, работает дальше.

[Roman_Kolesnikov 1]

Приехал из сервиса. Прочитали ошибку P0705 "Неисправность в цепи датчика трансмиссии (PRNDL)" как и писал Kliv это ингибитор АКПП. Подняли машину, вытащили разъем, внешне никаких следов коррозии или каких бы то ни было видимых повреждений, внешне на самом ингибиторе тоже повреждений нет, разбирать не стали. Сказали меняй ингибитор. Назад поставили с большим трудом очень плотно встает. Деталь сама только под заказ 2 недели, учитывая праздники наверно и того дольше. Решил не торопится с заказом. Проехал от сервиса до офиса, ниче не мигает и не горит, чек тоже не появляется. Решил пока не заказывать этот ингибитор, стоит он около 5 тыщ а вот нужен ли новый или просто контакт отошел пока под вопросом. Покатаюсь посмотрю.

[Kliv 2]

Решил не торопится с заказом. Проехал от сервиса до офиса, ниче не мигает и не горит, чек тоже не появляется. Решил пока не заказывать этот ингибитор, стоит он около 5 тыщ а вот нужен ли новый или просто контакт отошел пока под вопросом. Покатаюсь посмотрю.

Маловероятно, что сам контакт на фишке был плохой. Из него выходят уже готовые сигналы о выбранной передаче и прочей ерунде, которые исказить плохим контактом невозможно. Коли он моргал между R и D, проблема именно внутри этой штуки в той части ингибитора, которая представляет собой обычный переключатель. Предположу, что снятием\установкой какой-нить закисший кусочек отвалился и вроде как оно опять все в норме... но, скорей всего, проблема опять появится и тут уж или разбирать, или менять в сборе.

[Roman_Kolesnikov 1]

Проблема не ушла, заказываю деталь в сборе, разбирать не хочу, жалко времени и денег. Заметил один интересный момент, все глюки происходят на не прогретой машине при нажатой педали тормоза, отпускаю тормоз индикатор R пропадает, чек пока повторно ну выпадал. Стоит проехать минут 30 и все моргания проходят.