Roman_Kolesnikov

Есть 2 порога, подсветка там же. Забирайте оба, 3000 за все. Пороги с моей машины.

Есть датчик давления, нашел пока только один. Если кого заинтересует то поищу остальные. У меня их изначально 4 было, потому и снял что не работала система без пятого.

Есть оригинальные стекла задние (багажного отсека), задней правой двери и маленькое стекло задней левой. Поворотники правый. Даткики давления из колёс.

прошу удалить пост

Спасибо, нашел все в форумной барахолке в цвет, тоже из Владика

Добрый день! Нужны кузовные детали на дорестайл 215 ранер 2004 г, желательно в серебристом цвете, но не принципиально: 1. Бампер передний, нужен только пластик. 2. Зеркало правое. 3. Пластиковая накладка на правую заднюю дверь. Возможно с самой дверью. 4. Пластиковая накладка на правое заднее крыло. 5. Задняя правая фара Предложения пожалуйста в личку.

Продам родные пороги от своей машины, если будет интерес, то фото смогу выложить завтра вечером. Состояние на 3+ На одном из порогов оторван кронштейн, но это думаю решается не сложно, а в целом вполне живие. Цена 7000 руб.

У меня в задних рычагах полиуретан свернуло за пару недель, тут видимо как повезет. Сейчас стоят фебест, ходят они вполне прилично.

У меня такие амортеры стоят с OME 884 перед и ironman мягкими сзади, мягкости они точно не добавят, лежачий полицейский комфортнее всего проезжать от 50 км и выше. Зад не загруженный козлит немного, перед тоже довольно жесткий по сравнению со стоком, но мне так больше нравится, машина не так валится в поворотах, и пробои подвески ушли. Третий год уже с ними езжу, пока без нареканий.

У меня спереди 884 стоят со стойками каяба скрочед, за 2 с лишним года эксплуатации просела малость водительская сторона, на сколько не замерял но совсем не критично. Пружины брал бушные, хотел попробовать как будет, в итоге все оставил и катаю уже 3ий год, только вот нужно будет колечко постаить под стойку со стороны водителя.

Ставил Х5 в продольные рычаги и панару, через пару месяцев на очередном ТО увидел что все втулки оторваны от полиуретана, думаю что их все вывернуло практически сразу же. Поставил фебест, он отходил пару лет, в панаре до сих под еще живой.

Да, у меня стала без доработок, но внешне немного отличается от оригинальной, у новой сам палец вроди был длиннее, сейчас точно не помню.

У меня с одной стороны стоит 43310-60050, с другой 555 SB-3841. Тойотовскую поставил ровно год назад, 555 в сентябре, обе пока еще живы, надеюсь. Хотя на 555 пыльник прохудился, может поменяю в выходные, заодно и посмотрю как она там жива ли. До этих ставил и фебест и оригинальный рычаг в сборе брал, фебест за год выдыхался где то, но и то потому что на нем пыльники хреновые, оригинал наверно года 2 ходил, то же из за рваного пыльника убил шар.

горит вся гирлянда, оно ж все через абс работает, у меня вроди еще и брэйк загорался, но не сразу а после какого то пробега, а потом отключался спидометр, это типа как последняя мера воздействия, типа все, едь в сервис )))