Цена-Качество

[beerov 25]

Или найти связи, чтобы ещё до выхода газеты иметь инфу по крузакам, очень помогат.

[Дмитрий 1]

Свою машину ноября 95-го года,1HZ. все блокировки,мех. лебеда,эл. пакет,

эл. люк,кондей,расш. арок взял за 14500$,зная о двух дефектах-поганые

шлицы в заднем кардане и воющий пер. редуктор.Цена устранения (включая

полное 40-тысячное ТО,ремень ГРМ)-около 1200$.Успел покататься и прикинуть расход топлива-за 600км город-шоссе получилось 13.5л\100км

ЧЕСТНО!

[Zel 0]

Ребята, я ничуть не сомневаюсь в Вашей честности!

Если не секрет, делитесь (если НЕ секрет) рыбными местами

Чтобы я тоже там рыбу половил

Мне вот предложили 97 года TLC-80 конструктор за 25. Но не хочу я боли в заднице из-за этого конструктора

[Bolomut 165]

ТАк не бери.Подожди чуток.

[manipulator 1]

А им с пробегом 4000 км не надо,им надо 400000 и чтоб штук за 25000уе

[Санек 82]

Доброго всем времени суток!

Вот у нас в Петрозаводске нашел объяву:

Продам Toyota Landcruiser 80 GX, 1992, V 4200 TD, синий метал., эл/пакет, доп. топл. бак на 50 л, 3 блокировки, лит. диски, сост. хор., $14900.

72-17-37 .8-921-462-34-87

(Из газеты "Все", http://vse.karelia.ru/gazeta/)

Кстати, до Петрозаводска из Москвы тоже 1000 км, другое дело, что холоднее чем в Ростове, и черешня не 20 рублей за 1 килограмм, а 20 рублей за 100 грамм! :D

[Санек 82]

Еще кстати ссылочка на 80-ку, двумя годами помладше, но уже комплектация VX, и соответственно цена - побольше.

http://automarket.onego.ru/cardesq.phtml?id=8181

[Zel 0]

Огромное спасибо

[BigAlex 0]

Вот ведь пародокс какой. Владик и к Японии ближе, и крузеров на дорогах как грязи, а в итоге по нормальной цене хорошую машину здесь взять труднее, чем в том же Питере. По крайней мере у меня не получилось. В итоге уже полгода как на бигхорне 98г. езжу. В принципе, тоже вариант не плохой, уже нравится.

[80-й крейсер 0]

А я свой год назад за 12,5 тысяч поимел и проблем никаких за 50 тыс км , пройденных мною не вылезло , а цена такая хорошая из-за того что таварисчь на кровлю слегка прилег и отрихтовали машину похабненько . Видел я все это и брал осознанно невзирая на железо . Железо это не главное , мне все-равно по говнам его гонять , а вот мотор и ходовая с рамой - это самое важное , правда легко поднимаемое даже из убитого состояния . Так что если лоск не важен , есть шанс взять неплохого Крузера с подпорченной биографией по кузовне. Да , забыл сказать , что руль у меня правильный и поэтому цена в Питере на такие Крузеры год назад еще была довольно низкой , а теперь народ расчухал правый руль и спрос на все машины повысился , ну , соответственно , и цены . Удачного выбора !

[Санек 82]

Ну я свой вообще взял за десятку бакинских с убитым двиглом. За капиталку движка отдал 24000 рублей (за новые запчасти) плюс 10000 рублей за ремонт.

Ездию пока.

Правда, у крейсера комплектация VX, а у меня STD

Всем приятных выходных! Ну а я поехал лососей ловить!!!