переборка двигателя?!

[sergk65 11]

To: Nick4R

Для того чтобы еще кто то не попал в такой "сервис" есть вверху ссылочка Блак анд Вайт (Черный и белый список) по сервисам отпиши туда чтобы еще кто то не попал сделай доброе дело

[sergk65 11]

To: Nick4R

Грохнулся у тебя скорее всего натяжной подшибник и ремешок ГРМ проскачил в итоге сбитые фазы и мотор заколбасило. Я с таким сталкивался обычно это происходит если машину заводят с толкача

[Nick4R 0]

че то не могу найти ссылку "блэк энд вайт"...

вот мои благодетели (http://www.kfsigall.ru/) на Беломорской...

[sergk65 11]

To: Nick4R

Даю ссылку

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=4342

[bor198ok 42]

Размышления: - Не понимаю, накой черт накалывать ламеров! И денег им отдал сколько попросили, не торговался, на говно не исходил, все такие приветливые... а теперь я в предыдущий сервис ни ногой! А говорят пиар и все такое 

To: Nick4R

Тебе еще диагноз не поставили, а уже сервис грязью поливаешь?!!! Потому что кто-то на форуме, что-то предположил или потому что на другом сервисе сказали? Ничего не понимаю...

[Nick4R 0]

ок, подожду пока вердикт вынесут, чтобы зря грязь на людей не лить

если что - сразу выложу!

[Bolomut 165]

[ Тебе еще диагноз не поставили, а уже сервис грязью поливаешь?!!! Потому что кто-то на форуме, что-то предположил или потому что на другом сервисе сказали? Ничего не понимаю...

177963[/snapback]

+1

Мне капиталка в последний раз в 2000 баков обошлась

И то не поливаю

[bor198ok 42]

Мне капиталка в последний раз в 2000 баков обошлась

И мне мотор контрактный во столько же...

[Bolomut 165]

Не Борь ну нах такие варианты как наши .

Убил бы нашего продавца , сцуко он .

[Nick4R 0]

to bor198ok:

вряд ли я поливаю, так выходит по тому, что пишут... но если учесть , что попросил на сервисе сделать диагностику и если что надо делать, то значит делать - мне сказали, что все в порядке! Самое обидное, что через пару месяцев приходится опять "туда" возвращаться! Это все равно как, если приходишь к зубному, говоришь "-Доктор, я через неделю уезжаю на Приполярный Урал, на месяц. Посмотрите, что с зубами, подлечите если что! Вот деньнги!" Он смотрит (долго, вдумчиво, 3 дня) и говорит "-А у Вас и так все нормально!" Ты счастливый отваливаешь на Урал, и на третий день, уже в палатке, за 300 км от населенки у тебя начинвет распухать... Со мной такое было Тогда были бабки специально обученые на приведение машины в порядок, а сейчас (я уже чувствую какя сумма) нету! Ну нет у меня сразу на кармане таких бабок! Придется занимать, благо у друзей есть у ког оспросить... Почему бы сразу не сделать нормально?!

[Рома 105]

To: Nick4R

Грохнулся у тебя скорее всего натяжной подшибник и ремешок ГРМ проскачил в итоге сбитые фазы и мотор заколбасило. Я с таким сталкивался обычно это происходит если машину заводят с толкача

177947[/snapback]

ПОПАЛ в точку Сам на днях такой же гемор словил

[bor198ok 42]

To: Nick4R

У меня как-то барышня была знакомая... "Наелась" стиральная машина у нее,слив не работал, вызвала мастера она, тот взял 150 руб. за диагностику и 800 руб. за насос с заменой. Проходит неделя, у нее программатор умирает(2000 руб.), она ему звонит и истошным голосом требует его поменять, мол он за 150 руб. должен был все неисправности предусмотреть. Мужик пришел все деньги вернул, даже насос не забрал и молча ушел.

Я с ней с тех пор тоже не встречаюсь...

[sergk65 11]

To: bor198ok

Боря ты чего сегодня курил ? Очень сильная трава однако

[bor198ok 42]

To: sergk65

Ни разу не угадал!!!

За людей обидно, наслушаются советов, метаться начинают.

А если кто не понял сравнения, то расшифрую. Что подразумевать под диагностикой двигателя? Замер компрессии, проверку давления масла? У меня год назад, когда шатун оборвало, давление до начала стука тоже чуть ниже нормы держалось, музыка орала, почувствовал неладное, когда тянуть хуже стала машинка... Музыку потише, - все, понял, приехал. На Терранке мотор в болоте перегрели, через неделю прогрессирующий стук начался, куски поршня от стенок циллиндра еле отковыряли, а даже не дымил мотор...

На холодном стук еле слышен был.

А тут фотография людей у всех на виду!!! И советы в "B & W" лист поместить... Сколько они за диагностику взяли? Или они должны были мотор до винтика разобрать?

ЗЫ. Это у кого-то водка крепкая.

[Nick4R 0]

Извините, если кого обидел! Поймите, господа мастера и понимающие - таких как я полно, приходим в сервис, как к богам... а выхлоп? Мне вот друг сейчас рассказал (у него тоже Toyota): Диагностируют ему движок, все провода подключили, смотрят такие: "- Тю, Вась, да тут компрессия хреновая, во, а тут лямбда зонд, а тут... и понеслась!" Уже думают про запчасти, про то как чинить, сколько бабла, и вдруг один мастер пихает другого в бок и говорит: "- Блин, а мы не в том режиме смотрим!!!", переключились и все оказалось в норме

Я же только вижу, что "вечером" машина вела себя совсем не такЮ как "утром". При этом никакой сверх-эксплуатации небыло, просто ездил себе и ездил... а тут такое!

Еще раз извините, просто скоро надо будет принимать решение, вот и советуюсь. Спасибо, что подсказали, теперь хоть слова знакомые могу услышать! В новый сервис, как на первое свидание

[sergk65 11]

To: bor198ok

Боря "тут к гадалке не ходи" и если ты почитаешь повнимательней то поймешь что:

Мотор 3VZ-E на моей памяти а я его ох долго эксплуатирую больше 6 лет троил и колбасился после заводки один раз когда ремень ГРМа проскачил, да был еще вариант у друга дал клина подшибник СКФ правда он перед этим свистел безбожно тот тянул ну и дотянул. А тут человек завел и такая фигня ты же сам собирал мотор должен знать если халявно поставить натяжной ролик то на холодную ремешок то и проскочит и будет этот самый вариант тяжелая работа двигателя во всех режимах. Поршня тут не при делах совсем возможен в очень маленькой степени брак натяжного но это уже вопрос у владельцу что покупалось ? Если оригинал то я таких случаев не знаю если какой нибудь КОЙя корейский то возможны варианты

[Nick4R 0]

про диагностику:

была у меня Нива, перед поездкой под Питер заехал к отцам-мастерам, мол посмотрите что не так. Посмотрели, поменяли помпу. Все, говорят, вали на чужбину дальнюю... Ну я и отвалил. На обратной дороге (а мы менялись с другом) под Тверью вдруг как дым повалит и из под капота и из выхлопной... ну дальше лирика... Благо дальнобой помог, смотрим, а там ремень совсем рваный! Ну почему ремень-то не поменять, по нему же видно, что уже мочалка? Или мне выезжая из сервиса всю дорогу прислушиваться и приглядываться, тоесть не доверять мастерам? А на кой мне такие мастера, надо других искать! Или других нету?! Мог бы, делал все сам, но не могу! А про авторизованые сервисы отзывы не лучше...

Вот и проблема - найти мастеров! Я же не ищу, где дешевле! Специально привел пример с врачем. Я сам профессионал в своей области и хочется профессионального отношения в этой. Ну если плохое настроение или не лежит душа мою машину делать, так и скажи: "- Не хочу, не буду, не могу!" или "У тебя старый рыдван, че с ним случится - один Бог знает. Отстань со своими прогнозами" или "- Дай столько-то денег, разберу и скажу что не так, а потом соберу!", ну вобщем лирика... положили на лопатки, нечего сказать... так, вялые отмазы обиженого водилы-чайника...

[Nick4R 0]

а про сервис скажу так, если они ни при чем, извинюсь, поклонюсь им в ноги (без шуток) и выложу в BW их плюсы (они имеются) НО, если они родимые напортачили, никакие плюсы не пережмут такой факап! Если бы у меня на кармане валялись такие бабки, ездил бы опять же на 4Runnere, но посвежее!

[Bolomut 165]

Родной не горячись

Машинка то хде стоит , в сервисе или ты домой на ней причапал .

Если под боком то смотайся в другой сервис , коль не веришь этим ребятам .

Тебя ни кто не осудит , да и дело это твое и машины .

[bor198ok 42]

Насчет "к гадалке не ходи" у Боломута есть фраза - "аборт по телефону". Очень много слов "если". Стук по описанию Nick4R схожий с детонацией никто кроме него из нас не слышал... Как можно заочно диагноз ставить?И тем более сервис хаять? Человек признался, что он полный ламер, как я в компе например, у меня если чего тормозит и зависает, я готов всему поверить,любому, кто пару умных слов произнесет типа "хард", "пень" и "селерон". Будете смеяться, но я до сих пор не знаю, какой комп у меня, слава Богу, нашел людей, которым могу, случись что комп в ремонт отдать, как и они мне автомобиль свой доверить. Не потому, что "ты мне, я - тебе". А потому что доверяем друг другу.

Я и не говорил, что поршни или вкладыши виноваты, а попросил фотки сделать, для того чтобы с изрядной долей уверенности можно было предположить, что случилось... Предположить, а не утверждать!!! А здесь получается, что один сервис - козлы, неправильно натянули, другой сервис - козлы, потому что разводят, и вообще кругом обман и все халтурщики, только о наживе и мечтают. И начинаются у человека судорожные поиски счастья, которые заканчиваются окончательным убийством автомобиля.

Знаю кучу случаев клина оригинальных помп, роликов и обрывов ремней, не только у Тойоты. Или заводы-производители сами подшипники производят? В Тойотовских коробках лежат те же "Koyo" у европейских производителей - сплошь и рядом в оригинале "SKF" и ничего, все работает. Брак у всех возможен и у сервисов и у производителей, особенно в последнее время. Сервис порядочный тем и отличается, что признает свои косяки и имеет желание их устранить.

To: Nick4R

А ты на первый сервис с проблемой обращался? Или сразу поехал к тем, которые установили "разрушение поршня"? Обязательно повесь его фотографии со все сторон.

ЗЫ. Ко всем вышеперечисленным сервисам не имею никакого отношения.