Какое напряжение должно подаваться на свечи накала? 1HD-T

[buninsergei 0]

там был ппц какой-то, пол релюхи грязи и воды

То же в реле стартера, снимай и разбирай иначе следюющая тема будет - "Help!!! Стартер не крутит" 

[buninsergei 0]

советую поставить мал светодиодик параллельно свечам

Пошел паять.   

[Dok Ufa 0]

Внесу 5 копеек...

Правильно тебе написали выше-в коллекторе (то что ты называешь 7 свечёй)-это доп сопротивление(вкручено по резьбе,с большим шестигранником).Оно не греет,оно просто гасит напряжение на второй стадии.Алгоритм работы свечей следующий--включаешь зажигание-щёлкает первое реле,на свечи идёт полное напряжение минус потери по дороге из-за толст проводов(приходит где-то 11-12В ,а не Вт!!!).греет свечи до 1 мин,в зависимости от темп дв-ля(определяет таймер),на спиральку не смотри -она гаснет быстро(просто показывает исправность таймера!)-слушай по щелчку когда реле отключится.....Далее крутим стартёр(в этом положении ключа на свечи тоже идёт полное напряжение--НЕЗАВИСИМО от темп дв-ля(даже на горячую)......После того как завёл--включается второе реле (опять же управляет таймер в зависим от темп мотора) но ток идёт через это дополнительное сопротивление-и до свечей доходит порядка 8 В,примерно 1 мин-можно на слух определить когда выкл второе реле(или по вольтметру штатному)....Эта вторая стадия для догрева смеси уже заведённого мотора ,чтобы не троил и не было пропусков вспышек.Как то так.....

Надеюсь пригодится

Всё вышесказанное испытано так сказать на своей шкуре-когда приводил в порядок эту систему(да и по схеме в книге это видно)...Кстати советую поставить мал светодиодик параллельно свечам(именно запитаться с силового плюса на свечах-визуально увидишь всю работу системы.((и не возникнет ситуации когда спиралька зажигается-а на свечах напряжения нет,например при перегорании плавкой вставки(сопли у правого аккума)..

П.С. напишу для истории--свечи потребляют порядка 60 ампер-можно заменить соплю(а она рано или поздно сгнивает) на 60А предохранитель.Всё опять же-из личного опыта.

Уффффф.еле осилил столько букв

 

 

 

Примерно понятна схема но есть один вопрос, откуда приходит провод плюса на свечи накаливания?. Сейчас все напрямую через кнопку, думаю что с доп сопротивления или я ошибаюсь?.

 

Есть фото того узла как оно должно быть?.

Изменено 26 февраля 2014 пользователем Dok Ufa

[Sirota 59]

А управление включением релюх осуществляется через "таймер свечей накаливания".

[Dok Ufa 0]

а 6 провод это что? может это и есть, сигнал с датчика температуры а понижение напруги на свечах через 6 провод?

 

Получается что с добавочного сопротивления идет провод напрямую на шину свечей накала, верно?

 

А может есть у кого возможность сфоткать в живую как оно должно быть под капотом интересует с доп сопротивления на свечи накала.

Изменено 27 февраля 2014 пользователем Dok Ufa

[Kyylar 1]

В 23.01.2014 в 01:47, @nemec@ сказал:

Да читать -то читал,а вот по схемам ну ни куда.А вот про коробочку с соплями на заметку взял.И вот сегодня посмотрел ету коробочку и ... чудо.Там нет перемычки.Методом проб подобрал подходящее сечение проволоки(чтоб не грелась).Проверил тестером .Оба режима работают. Благодарность Джимми за доступный для крестьянина язык    А то до конца месяца -30 обещают,а заводиться каждое утро с эфиром задолбало

Как должно быть покажи, а то у меня там, в этой коробочке, отродясь нет перемычек. Видимо предыдущий хозяин убрал перемычки и сделал хрен его знает что... Фото достаточно.

Изменено 8 мая 2019 пользователем Kyylar