Низкое давление малс п (по стрелке) при прогреве..

[Zayazz 1]

Вот обратил внимание на низкое (одно деление от нижней границы) давление масла при прогреве мотора - по мере прогрева возрастает и доходит до половины шкалы на холостых. Поменял масляный фильтр - то же самое. Вроде бы должно быть на непрогретом масле наоборот выше давление. Или какой байпасный клапан срабатывает? Мотор - 1FZ-FE...

[Карбофоs 7]

надо мерить мехманометром, штатные показомеры устроенны очень своеобразно, это приборами назвать нельзя, только показомерами

[mako 2]

надо мерить мехманометром, штатные показомеры устроенны очень своеобразно, это приборами назвать нельзя, только показомерами 

180436[/snapback]

+1

[-ЮР- 1]

На худой конец есть еще лампочка, она вроде идет от другого датчика.

[Zayazz 1]

надо мерить мехманометром, штатные показомеры устроенны очень своеобразно, это приборами назвать нельзя, только показомерами 

180436[/snapback]

Типа сам прибор прогревается ...

[po55e 0]

Позвольте я вклинусь со своим вопросом.

На моем ТЛК 70 двигатель 5L + датчик давления масла для показометра лампочного типа. А у меня на панели приборов стрелка. После включения зажигания - все как положено: стрелка поднимается и опускается (типа лампа загорелась и потухла). Ну и, естественно, раз давление масла есть, то и лежит себе спокойно в самой нижней точке.

Вопрос: доверять показометру или все-таки попробывать заставить стрелку показывать то, что ей положено?

Спасибо.