Опять двадцать пять. ТОРМОЗА на 130

[Lexel 0]

Приветствую всех. Пропали задние тормоза, да и передние стали ни к черту. Решил произвести полную ревизию. Переборка передних суппортов, с заменой всех поршней. Новые задние цилиндры. Колодки новые по кругу. Заменил тормозные трубки, идущие к суппортам и задним цилиндрам. Трубки на колдун тоже новье из меди. Колодки задние подвел к барабанам. А теперь вопрос))))) Где тормоза? Прокачиваю тормоза, как положено с колдуном. Колдун прокачивается, на цилиндры жижа не поступает. Думаю ладно, умер колдун, убираю его. На тройнике под колесом глушу трубку, остается только трубка заднего контура, которую я цепляю на тройник на мосту. Думаю ну вот оно счастье)))) Начинаю прокачивать, накачал педаль, откручиваю штуцер, а жижа течет еле еле при этом педаль не проваливается. Что такое??? С передними тормозами все ок, и прокачиваются нормально и держит тормоз. Куда рыть? Перечитал много тем по тормозам, но конкретно с такой проблемой не нашел ничего. Кстати, а куда уходит трубка заднего контура из под правого крыла? По экзисту смотрю код 44510-35010, что это? Т.е. сначала задний контур с ГТЦ идет в эту приблуду, а уже потом на задние цилиндры. У меня как бы два варианта, это ГТЦ и еще вот эта деталька 44510-35010.

[Андрей 50 3]

С проблемой такой сталкивался. Удрал все внутренности с колдуна, зимой правда нужно теперь аккуратно на педальку давить. Трубка с колдуна третяя идет на передний контур . Распечатай схему колдуна , поймешь как он работает.Так же может быть заморочка и ГТЦ . Колеса теперь берут все в раз

Изменено 17 февраля 2013 пользователем Андрей 50

[пылесос 2]

Про назначение и работу колдуна здесь:

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=61227&pid=1151371&st=0entry1151371

1. Прокачивать задние тормоза с колдуном на вывешенных задних колёсах - бесперспективно: колдун снижает подачу жидкости к задним колёсам понимая, что кузов кренится вперёд как при резком торможении.

2. Исправен ли ГТЦ? В нём 2 поршня=2 контура. Если он перепускает внутри себя, то и торможение будет неэффективным.

3. После замены колодок требуется их приработка к изношенным дискам\барабанам порядка 500км. В этот период торможение может быть менее эффективным. Задние барабанные тормоза работают менее эффективно, чем передние = будут притираться дольше. Правильно отрегулированные задние на укатанном снегу срываются в юз вслед за передними, на асфальте - юз не допускается

[Lexel 0]

Да в том то и дело, что колдун убрал, трубку пустил напрямую к тройнику на задние колеса.

[пылесос 2]

Да в том то и дело, что колдун убрал, трубку пустил напрямую к тройнику на задние колеса.

Об этом я прочитал)

Именно поэтому, в моём сообщении 3 пункта

Может 2 или 3 помогут установить причину неисправности?)

[Lexel 0]

Я так понял что деталька 44510-35010, есть не что иное как насос абс. и значит прокачивать нужно было немного подругому. завтра буду пробывать. а как узнать работает он или нет?

Об этом я прочитал)

Именно поэтому, в моём сообщении 3 пункта

Может 2 или 3 помогут установить причину неисправности?)

Спс, завтра еще посмотрю ГТЦ.

Изменено 17 февраля 2013 пользователем Lexel

[пылесос 2]

О! Так машина с АБС?

С такими не занимался. Там система прокачки несколько иная - пошарь поиском.

После включения зажигания автоматически прокручивается ротор модуля АБС. Включи зажигание ине запускай двигатель - должен услышать характерное кратковременное жужжание модуля. При его неисправности ещё обычно не гаснет лампа АБС.

[Lexel 0]

спс, скачал схему прокачки с абс. на днях пойду пробывать. о результатах отпишу.

[VOVCHIk 18]

Разве на 130-е ставилась АБС?? Мне утверждали что такой опции небыло

[NazareT 391]

Ставилось Как бы АБС на передние колеса. связано с рулевым механизмом тоже...

[Lexel 0]

Ставилось Как бы АБС на передние колеса. связано с рулевым механизмом тоже...

По схеме на exist, да и так визуально, к передним тормозам трубки от ГТЦ идут напрямую, а вот на задний контур через деталь 44510-35010(как её правильно назвать не знаю)

[donmorgadon 1]

попробуй открутить,и отодвинуть гтц,потом снова прикрутить,если при первом прокачивании тормозуха пойдёт,а потом нет,необходимо укоротить шток в вакуумнике,(похоже нет забора жидкости из бачка)

[Lexel 0]

Сегодня проверил идет ли питание на насос абс. При включении зажигания, на пару секунд появляется питание на насос, потом щелкает релюха и питание пропадает. Кто нибудь в курсе, питание должно быть постоянным на насос? Может реле не исправно? Номер реле 88263-35070 написано на нем ABS 12V. Отодвигать ГТЦ пока не пробывал.

[faza52 5]

Всё верно - накачал и отключился!

[Lexel 0]

Всё верно - накачал и отключился!

спс, снял сегодня главный, разобрал и ...... жутко. Буду новый заказывать. О результатах после установки отпишу. Решил заказать вот этот ГТЦ BMT-048. Или есть еще варианты, кроме оригинала?

[Андрей 50 3]

попробуй открутить,и отодвинуть гтц,потом снова прикрутить,если при первом прокачивании тормозуха пойдёт,а потом нет,необходимо укоротить шток в вакуумнике,(похоже нет забора жидкости из бачка)

Извените если что, но тот шток трогать крайне не рекомендуется. Там заводская регулировка зазора. Концы потом найти будет крайне сложно

[Lexel 0]

Извените если что, но тот шток трогать крайне не рекомендуется. Там заводская регулировка зазора. Концы потом найти будет крайне сложно

Да вроде не совсем так, он как раз и регулируется. В мурзилке про это как раз целая тема, как и что нужно мерить.