Переброс коробки. варианты

[sergk65]

Может туда бронзовую втулку втулить? Или скорость вращения не позволит?

Не стоит пытаться обмануть целое конструкторское бюро ИМХО

[tornado]

Померил шейку вала и шестерню 3 педерачи: посадочное без зазора _ровно 38мм_. Если у тебя что-то ушло (шейка и/или посадочное шестерни) то менять без разговора. И не мудри с бронзовой втулкой: это КПП а не бампер какой. Ты не посчитаешь нагрузки и износ правильно. По-этому если есть возможность поставить нормальное - ставить нормальное. Шестерня 3 у меня без изъяна. На всех валах есть небольшие сколы, на мой взгляд непринципиальные (в районе стопорных колец в заденй части на промежуточном и вторичном и на одном из зубов первичного вала).

Если человек отдает за пиво КПП с новыми подшипниками и живыми валами, то лучше взять их. А корпус заберешь у меня.

2 deep - давай фотографии и описание дефектов валов (если дефекты есть). Если дефектов нет, валы надо брать твои, по крайней мере первичный и промежуточный.

[SAM]

Ну где же фотки!? Ну где же ваши фотки?

[tornado]

Вот фото изъянов валов.

первичный (скол на одном из зубов):

[attachmentid=12939]

промежуточный (скол на ободке хвоста, куда надевается стопорная шайба)

[attachmentid=12940][attachmentid=12941]

вторичный (сколы на ободке, куда также ставится стопорная шайба)

[attachmentid=12942][attachmentid=12943]

Мое ИМХО:

1. Скол певичного вала на уровне дельтавош - можно забить: это ничто по сравнению со съедеными зубами родного.

2. Скол промежуточного. Не настолько большой чтобы создал проблему. И это не единственная опора от съезжания промежуточного вперед. Опять-таки дельтавош посравнению со съедеными зубцами

3. Сколы вторичного приличные, однако....

- от съезжания вперед вторичный упирается в первичный вал (через подшипник 33321V);

- в эту стопорную шайбу сзади впритык упирается переходная муфта 33399;

то-есть шайба не съедет назад по любому.

Вообщем конечно лучше взять валы от deepа, но если никак то эти лучше чем ничего. К тому же люфт 3 передачи может быть всязан с разбиточтью шестерни а не с поеденостью шейки вала.

Господа сенат! Ваше мнение по поводу состояния валов?

Вот передний кожух - видно что посадочные подшипников практически "муха".

[attachmentid=12944][attachmentid=12945]

Вот коробка от хайлюкса (у таро такая же).

[attachmentid=12946]

Разница в расположении ручек: у 56 ручка КПП на переходнике и она в одиночестве на площадке

[attachmentid=12947][attachmentid=12948]

а ручка раздатки на раздатке, тоже в одиночестве. Ниже видно что "изначальное" гнездо ручки раздатки на пикапных закрыто заглушкой (заглушка ражавенкая овального вида), а обе ручки сведены на единую платформочку, устанавливаемую на переходник.

[attachmentid=12949]

У тебя какая коробка?

[SAM]

Tornado: спасибо за фотки!!!

Вопрос 1: по валам как там посадочные места под подшипники? В нормы укладываются?

Сколы вроде небольшие, интересно как они получились?

Свою коробку, надеюсь завтра внимательно рассмотрю и сфоткаю.

По коробке от таро:

вот коробка с раздаткой от таро (торнадовская):

[attachmentid=12956] а вот моя раздатка [attachmentid=12957]

Называется найдите 10 различий

короче че-то я запутался в коробках или в обозначениях... буду фоткать какая у меня коробка...

[tornado]

неверно: вот это от _раннера_ (какого - вопрос к Боломуту, корее всего хайлакса)

[attachmentid=12959]

А вот это - exup'овская от таро

[attachmentid=12960]

(у меня в гараже почти 4 коробки и 3 раздатки, это не считая той что под брюхом)

Так что судя по твоей раздатке тебе нужна именно вот эта самая:

[attachmentid=12959]

Притом что у нее и передний кожух и вся внутрянка (исключая тяги ручек) одинаковая с "true W56" которая у меня под брюхом и у которой ручки раздельно - видно что на 56 переходнике посадочное под один кппшный джойстик.

[attachmentid=12947]

Относительно сколов. Сколы на первичном и промежуточном появились до меня. А вторичный это я немного покоцал - Иваси отдавал свою КПП как наглядное пособие по разборке и сборке - мы на ней как на кошках отрабатывали приемы. Ну и кольнули слегка.

[SAM]

Итак, завершение эпопеи с коробкой. 3 раза тьфу.

Дефектовка моей старой коробки показала полную нецелесообразность ремонта .

В итоге была приобретена б/у коробка у Михаила (tornado). Он же ее мне отправил с поездом. За что ему ОГРОМНОЕ СПАСИБО!

Теперь я снова в строю!!