сравнение проходимости

[ilyha 1]

я дымаю что польшую способность к проходимости в 1 очередь определяют покрышки а потом уже все остальное

поставте на ниву 31 симексы и это будет мегаговнолаз некоторое время пока не развалица

или 36 айроки на буханку

и вы раздвините горизонты познания

и тд и тп

а вы видели как ездит китаец Дер3 на 35х11,5 симексах я в шоке

по болоту на 0.2 атм едет не хуже чем 70ка на 33х12,5 ТСЛ а местами даже лучше

[slava_z 0]

по снегу уазисты перестали рубахи рвать и встают смирно сзади

в том числе на мостах военных

лапти широкие+ цепи резиновые + не борзей, не жми на газ

ежли вставить Уазовские военные редуктора- пойдет как 66

[beerov 25]

Всё верно! У меня есть и 80-ка и УАЗ и ГАЗ-66, НО езжу только на 80-ке. Нет сил мёрзнуть в Шишарике и УАЗе. Кормёжка этих чудовищ, тоже вызывает умиление. Поэтому давайте оставим ненужные споры. Каждый выбирает себе комплекс потребительских качеств, а не голую проходимость.

205736[/snapback]

+100! Золотые слова, именно комплекс потребительских качеств!

А ещё попробуйте покататься на УАЗе вёрст так тысячи за три километров, пусть без экстрима, просто по асфальту, потом на чем-то типа 80-ки. Нет конечно это возможно, но я предпочёл бы 80-ку.

[chukcha 0]

проходимость Тайоты, очень высокая спору нет! Я езжу в Ураловской калее, и нечего, а Уазы конечно проходимы но не так как 80ка. Что касается снега, тут много зависит от резины, и шире не значит лучше... Сейчас у меня турбовый движок и чувствую как не хватает атмосферного движка для преодоления сложных участков.

вот решение для проходимости...