Турбина молчит.

[kokos 7]

Сегодня поехал, а турбина молчит. Лапмочка турбины ярко и четко не загорается, зато светятся: лампа турбины и лампа избыточного давления турбины тускло, синронно при увеличении оборотов до 1800 и выше.

Свист турбины да и то, еле слышный начинается только за 3000 оборотов.

ЧТо могло так внезапно произоти? Бльше никаких отклонений в работе не замечено.

[S.G 2]

зто не турбина а электрика. она как дула так и дует. а вот оба датчика с электричеством поссорились. смотри провода.

[kokos 7]

Обнадеживаает. А какие провода смотреть? ткните носом.

[danik 7]

Обнадеживаает. А какие провода смотреть? ткните носом.

209170[/snapback]

Да тот же самый, твой любимый "датчик давления на впуске". Ты уж сколько его любимого раз фотографировал!!!

[kokos 7]

Конечно я его знаю!

Тока чего там смотреть? там три несчастных проводка и всё. конечно проверю завтра, но все же берет сомнение...

[kokos 7]

Я знаю, где он!!!

Только чего там смотреть? Тринесчастных проводка идут из жилы и всё. Я безусловно проверю, но сомневаюсь что там проблем.

[danik 7]

Я знаю, где он!!!

Только  чего там смотреть? Тринесчастных проводка идут из жилы и всё. Я безусловно проверю, но сомневаюсь что там проблем.

209211[/snapback]

А фильтрик в цепи датчика проверял? Он у тебя дуется?

Туда без глушоного ЕГР тоже всякая хрень попадает, и со временем фильтру кирдык наступает!

[danik 7]

Я тебе в твоем посте "Опознайте пневмоклапан и ещё что-то... " схему вакуумных соединений понятную кинул. Лови!

[kokos 7]

Спасибо за схему, очень похоже.

Фильтры дуются, но нормально ли незнаю - новоо не щупал

Их чистить как-то можно?

[danik 7]

Спасибо за схему, очень похоже.

Фильтры дуются, но нормально ли незнаю - новоо не щупал

Их чистить как-то можно?

209219[/snapback]

Я пробовал! И бензином, и растворителем, и мылом... забил!

Использовал (пока, временно) подобный фильтр с заглушенного (уже изничтоженного) ЕГР.

Посмотрю, может на ЭКЗИСТе закажу, или оставлю этот.

Аа, блин! На 2ЛТ его (ЕГР-овского) то фильтрика нету! Это на 2Л-ТЕ есть!

Ну тады не знаю! Мой родной очень плохо дулся, явно задержку большую давал, вот я его и махнул неглядя!

[kokos 7]

Нашел неисправность!

При снятии воздухана была повреждена вакуумная трубка на клапан, который регулирует подачу воздуха от турбины. Может непонятно выразился, но официального названия я ещё незнаю:(

Повреждена была совсем незаметно, если бы я её не пошевелил при работающем двигателе и не увидел, как сработал при этом клапан, то всё ещё ходил бы огорчённый.

Всем Спасибо огромное за помощь!