Загорается чек под нагрузкой

[Борян 0]

Прадо78 2ЛТ на скорости и под нагрузкой загорается чек и машина перестает тянуть.При включении нейтрали через5-10 секунд гаснет и можно ехать.Иногда можно проехать 200 км и не загорается,иногда через каждые 5 км.Что это может быть?

[AZIAT 4 256]

коды неисправностей прочитать надо . Сдается мне что код 41 выдает . И вся проблема в солярке только . Попадались машинки с такой бедой . У одной 1KZTE движок у другой 3CTE, а неисправность одна и таже и в одно и тоже время . через какое то время у обоих машин само вылечилось . Так что скорее всего в соляре дело было .

[Борян 0]

Так в том и дело,то соляра разная и загорается только на трассе,когда долго едешь.Двига ефишная.Коды ошибок не показывают

[Nish 0]

Если лампа check engine загорается, значит код должен остаться в памяти,

надо его считать перемкнув контакты TE1 и E1 в диагностическом разъеме.

скорее всего не 41 а 14, это клапан опережения впрыска или давление топлива. Если этот код, то причин много - от сосущих воздух топливных трубок и засореных фильтров до подыхающего плунжера в тнвд. Надо повторить багу, запитать прямой и обратный шланги от тнвд в канистру с солярой и еще раз прокатиться, следить чтоб тнвд через шланги не нахватался воздуха.