13,8 Волт для TLC 72 -нормально ?

[walker 22]

Поставил в прошлом году осенью 2 новых American по 90 Ампер часов.

позже воткнул Вольтметр. вольтметр не врет - проверял несколькими тестерами.

Так вот , напрряжение в среднем 13,8 В , бывает 13,6 бывает, кратковременно в моменты прогрева 14,0.

Это все без нагрузок (Без фар без лебедок и проч мощных потребителей).

По паспорту Гена выдает 55А т.е. 700 Вт.

Это проблема, или нормально,????( Обычно Требование по напряжению 14,4 В ???)

[Елкин 2]

У меня на холостых 12.5-13, на оборотах до 14.5. Вроде проблем с АКБ пока не замечал, стоит один ёмкостью 90

А/ч. Лебежусь часто

[walker 22]

... на холстых тоже чуть меньше чем 13,8 .

Причем , едешь часов 5, без мощных потребителей а напряжение на любых оборотах более 13,8-13,9 не бывает.

Попробую поотключать поочередно батарейки, может где в них замыкание.

Хотя, машина бывает по месяцу стоит без движения, -падения напрядения нет.

[JEEPpopotam 8]

Ну ваще нормальным считается диапазон 13,7 - 14,2 В. То есть ты близок к нижнему пределу. Опять же зависит в какой точке контролируешь. Желательно непосредственно на аккумах. В салоне много тонких проводов и лишних контктов, где возможны дополнительные потери. Так что - провод потолще и на аккум. Потом доложи.

[walker 22]

Победил низкое напряжение !

Просто заменил на новый реле-регулятор( Взял заменитель от Hella.)

Напряжение стабильно 14,4 В (было 13,6-13,8)

Видно , реле регуляторы от времени стареют и меняют свои параметры.

[Михаил74 78]

виноват именно реле регулятор у меня при рабочих оборотах на одном 13,9 на другом 14.7 так вот на последнем аккамуляторы всегда были мокрыми. Сейчас с регулятором у которого 13,9 никаких проблем с лебедкой нет.

[walker 22]

to МИХАИЛ74

...у меня начал один из двух AMERICAN при напряжении 13,8 мокреть -

ЗЫ при включенных потребителях на 200W (фары + противотуманки) напряжение снижалось до 13,5-13,6 -сейчас такого эффекта нет.