пОДСКАЖИТЕ гОСПОДА

[ars 1]

Может у кого есть размеры? Или есть опыт переделки из других (советских)

[Лев HiLux 4]

Буквально недавно озадачивался проблемой установки фаркопа на рабочий Surf 185. В итоге взяли от Хайса на разборке, отрезали боковые крепления и приварили на их место уголки, через которые снизу к раме и привинтили.

[ANDR MMC 0]

Вобщем так : Найти фаркоп за умеренные деньги просто нереально , не в одном каталоге фаркопов на 185 кузов просто не существует.

Вот что я смог найти:

1 Заказ и штатов от 550 - 650 $

2 Заказ из Японии 600-950$ в зависимости от модели.

3 Заказ из Владика с разборок 600$

4 Заказ с разборок из Штатов ( никто из перегонщиков неповелся)

5 И самый простой, идеально подходит от Прадо90, но надо вваривать удлинители так как у Прадо свес короче ( бюджет фаркопа на оптовой фирме 250$ ) плюс работа .

Последний вариант отверг из за шаловливых рученок наших профи.

Если кто может предложить что то другое то запишите и меня в очередь за этим

поганым фаркопом.

[Лев HiLux 4]

Можно, наверное, сделать бизнес:-)

Бютжет изготовления, с учетом покупки самого фаркопа, элетрической части, сварки и покраски 1500-2000 р.

[ars 1]

И где взять такую красоту?

Готов купить или получить пояснения технологического процесса изготовления.

Видел на рынке во Владивостоке за 200-300$ местного производства, но посчитал, что дорого.

Уже пожалел, что не взял.

[Лев HiLux 4]

Значит так:

1. Покупается на разборке фаркоп от хайса, я думаю их везде полно и разных видов. По ширине хайсовская рама такая же как на Серфе, но фаркоп там крепится снаружи нее плоскими пластинами, что нас не устраивает, т.к. у нас болтается глушак и мешает.

2. По месту (один раз отмерь - семь раз отрежь) фаркоп обрезается по внутренней ширине рамы.

3. С боков, вместо отрезанных крепежных пластин, привариваются 50 мм. уголки длиной см. 25-30.

4. Снизу рамы ближе к бамперу есть по 3 крепежных отверстия с резьбой, слева на 2-х из них крепится буксировочная проушина. Вот к этим то отверстиям и прихреначиваем уголками наш фаркоп, не забываем проушину обратно прикрутить. Болты только надо подобрать по длине и по шагу. Естественно перед прихреначиванием окончательно, подготавливаем и красим антигравием, или кому чем нравится.

5. Электрическая часть покупается в магазине за символические деньги и подсоединяется как положено.

Вот и все, собственно.

[Сарацин ака Lado Jun 0]

Ну смех да и только! - Вот по этой картинке знакомому сделали фаркоп за день. Бюджет вопроса был около 6000р. с покраской.

[ANDR MMC 0]

Давай знакомого в студию.

[Сарацин ака Lado Jun 0]

Давай знакомого в студию.

Знакомый с инетом на ВЫ. :blink: А "форум" считает матерным словом! :D

На днях буду там, где это ваяли. Буду узнавать про пороги и зад бампер для себя. Если все ОК - тады выложу примерные цены и телефон.

-------------

PS - есть еще контакт, где делали другому другу разные дуги на мазду. Там вплоть до хрома и трубы любого диаметра . Сегодня попытаюсь у него тоже телефончик стрельнуть.

[Roll 22]

Привет всем! Я брал родной фаркап на 185 во Владике на Зелёнке за 300$ с подножками и шаром. Имеет смысл найти аказию и бросить в багажник машины идущей в Москву. Удачи!