Hilux 106 рессоры

[ИГОРРР 0]

переднии рессоры просели (до отбойников мм50 осталось) люди добрые подскажите кто нибудь сталкивался

[vaska 1]

а чего подсказывать-то? как исправить ? купить новые. Хочется лифта - купить лифтованные. Хочеться быстро, дёшево и не надолго - снять и прокатать у кузнеца. Хочется экспериментов - Поиск по ключевому слову "рессора".

А сталкивались все, у кого рессоры есть.

[kolyan 2]

Поиск по ключевому слову "рессора".

100%

[редьки не слаще 8]

меняй.

можно купить новый оригинал

можно купить новые аналоги

можно купить новые российские аналоги

можно купить коренной лист + хантерский пакет рессор

можно много чего еще...

[ИГОРРР 0]

ага новый орегинал!!! это у вас в европейской части может комерсанты а у нас в сибири у барыг коронная фраза "это будет стоить вам пол машины" и ведь не врут сволочи .

порокатывать говорят на год не хватает

тюненые воще с космоса привозят.

а вот по аналогам из русских это интересно,

от каких авто могут подходить?

[WalkMan 1]

Зря ты про космос про тюниные. Я покупал комплект рессор за 30 т.р.

[ИГОРРР 0]

Зря ты про космос про тюниные. Я покупал комплект рессор за 30 т.р.

219534[/snapback]

комплект в смысле перед, зад ? а где и когда брал?

[WalkMan 1]

Брал комплект на знаменском в джиперском магазине. они привозили один комплект из Австралии. больше нету....

[WalkMan 1]

Кстати могу продать старые свои рессоры. Передние кстати ещё очень ничего. Сделаны полностью из волговских. Звони 89025768888 Саша.

[ilyha 1]

есть в Питере фирма - Гефест называецо ценнег - 15 тыщ комплект

[tornado 4]

К Петяре. Он такие рессоры делает..... Хотя exup их облаял (ну слегка так, не очень). А мне ндравятся. Видимо Петяра и Гефест одно и тоже: у него 2 пакета на задницу мне встали в 7.5 кыр. Делать может под оригинальные резинки а может и под волговские - 300р за все.

[Ivan_pl 0]

Рассказываю наш опыт. Эксперимент еще не закончен так что выводы делать рано.

Вобчем перебрали Волговсими листами. Коренной оставили старым, коренной от волги стал подкоренным, + подкоренной от волги + два 3-х листа от волги (один подрезан). Ничо не прокатывали - просто стянули листы.

морда задралась где то на 8 см. амортик со стабилизатором еле притянули, теперь аморты максимально растянуты что не есть гут.

Рессоры получились жесткими. Но, работают. На трассе стоит как влитая, но на проселке трясет сильно.

Вот думаю толи придумать стяжки, толи подбирать длиннее амортизатор.

Все знакомые и незнакомые утверждают что волговские листы просядут - так что хочу малек подождать-посмотреть.

Да, волговские листы чуть шире (65 вместо 60 мм) - так что пришлось чуть подточить болгарином в районе стремянок и ушей.

[редьки не слаще 8]

а вот по аналогам из русских это интересно,

от каких авто могут подходить?

219530[/snapback]

от уаз-хантер (и все уазы с пружинной подвеской) ширина листа такая же. волга шире, обычный уаз уже. сам думал так сделать, но коренные потертые были. в итоге купил питерские

[Valeri 0]

а вот по аналогам из русских это интересно,

от каких авто могут подходить?

219530[/snapback]

Передние поставил от УАЗ....правда отверстие под центровой на площадке моста пришлость сместить на 38 мм.

УАЗ отверстие по центру....А у моего Хайлюкса смешена на 38 мм.

[ИГОРРР 0]

а вот по аналогам из русских это интересно,

от каких авто могут подходить?

219530[/snapback]

Передние поставил от УАЗ....правда отверстие под центровой на площадке моста пришлость сместить на 38 мм.

УАЗ отверстие по центру....А у моего Хайлюкса смешена на 38 мм.

220133[/snapback]

давно ли замена проведена и как ощущения после замены?

переделки по рулевой сошке проводились

[Ivan_pl 0]

У нас центральная дырка была посредине.....

[Valeri 0]

давно ли замена проведена и как ощущения после замены?

переделки по рулевой сошке проводились

переделка по сошке не проводилась.....

Машина стала чуть выше....жесткости не ощущаю....

Отверстие на площадке рессоры на мосту просверлили новое ....сместили вперёд...где-то 35-38 мм...