Поднятие расширительного бачка

[VOVCHIk 18]

Собственно читал, читал, да так и не понял - этот тюнинг актуален только для лифтованных машин или на серийном Раннере тоже надо сделать???

[Zlak 4]

А лифт тут причем и бачок?

Бачок поднимают для уменьшения риска перегрева в случае негерметичности системы охлаждения.

[XLighter 0]

Может имелось в виду, что лифтуют машины, чтоб колесья побольше и в ховны, где нагрузка на дрыгатель больше. А на том же, например, 2lt вроде расширительный не так чтоб выше бошки находится. Вот и поднимают его, чтоб бошка в ОЖ плавала

Т.е. поднимать бачок есть смысл, чтоб "оттюнить" систему охлаждения. А с лифтом это напрямую не связано. Т.е. поднимать бачок просто потому, что пружины выше стали, смысла никакого.

Вроде так...

[VOVCHIk 18]

Да не-е. Мне почему-то показалось что именно при лифтовке меняется геометричесое положение движка относительно кузова и появляется опасность завоздушивания башки.

[KOL 2]

Да не-е. Мне почему-то показалось что именно при лифтовке меняется геометричесое положение движка относительно кузова и появляется опасность завоздушивания башки.

231324[/snapback]

тык при бодилифте (при лифте подвески - ничо не меняется) бачок, приделанный к кузову, как раз поднимается относительно двигла, вот и получается неособоумышленное поднятие расширительного бачка - хужее не станет. Умышленно это делают как раз чтобы снизить вероятность завоздушивания башки, при неисправной крышке системы, например.

[kokos 7]

тык при бодилифте (при лифте подвески - ничо не меняется) бачок, приделанный к кузову, как раз поднимается относительно двигла, вот и получается неособоумышленное поднятие расширительного бачка - хужее не станет.

231327[/snapback]

+1