Карданный вал

[pjoz 0]

Всем привет!

Можно ли подогнать передний кардан от НИВЫ к 4Runner. Поделитесь, может кто-то пробовал что либо подобное.

спасибо!

[serg-hard 17]

pjoz

А стоит ли? Не надо портить машину, ставя всякий шлак расчитанный на год работы.

Видел как народ крестовины от москвича на делику ставил через самоточенные проставки - ну не надо до этого опускаться! Если машина не по карману, то лучше продать и купить Ниву.

[SergeySV 124]

Лучше уж поискать бу на разборках, а то нивовский боюсь может винтом свернуть в самый неподходящий момент, тк рассчитан он на совсем другие моменты и мощности.

[ars 1]

Поделюсь!

Пробовал ставить кардан с 130 на 61.

Он чуть длиннее (5 см).

Потому, что на 61 не смог найти ни на одной разборке.

прямо на разборке сказали, что дело это налажено, и на оборонном заводе сделают, что хочешь и от кого хочешь, (отрежут и удлинят, отбаллансируют и тд). Поверил сдуру.

Заплатил 200 за кардан и 100 за обработку.( цены в уе).

Когда установил готовое изделие, понял, что жестоко нае.....

Так и ездил и матерился, пока из Владика не привезли нормальный б/у за 100 уе. Чем и остался доволен.

Резюме:

Не верь ни одной падле, что обещает, что то подогнать и переделать на наших оборонных и прочих заводах. (Ракеты наши уже давно не летают).

Ну и естественно не проси сам.

Исключение составляет Владивосток в переделке рулевых и шаровых.

Дешевле будет купить Ниву и еб..... с ней.

Да и квалифицированная переделка обойдется дороже, чем б/у

[TDA 23]

Hi

1. Подгонять от Нивы смысла нету. Лучше от УАЗа сразу с заменой карданного вала тут есть два варианта ... или выточить новые фланцы на мост/коробку или выточить переходные шайбы.

2. Передний кардан разбирается и крестовины в нем меняются, неоригинальные крестовины стоят от 300-600р (г. Хабаровск) якобы оригинальные 1500р-2500р.

3. Из длинного сделать короткий можно без особых проблем, я лично так и сделал. Достаточно найти хорошего(ответственного) мастера. Но здесь могут быть проблемы с последующей сборкой вала. Обычно теряются иглы и/или загибается сальник игольчатого подшипника в "шаре".

[beerov 25]

Поделюсь!

Пробовал ставить кардан с 130 на 61.

Он чуть длиннее (5 см).

Потому, что на 61 не смог найти ни на одной разборке.

прямо на разборке сказали, что дело это налажено, и на оборонном заводе сделают, что хочешь и от кого хочешь, (отрежут и удлинят, отбаллансируют и тд). Поверил сдуру.

Заплатил 200 за кардан и 100 за обработку.( цены в уе).

Когда установил готовое изделие, понял, что жестоко нае.....

Так и ездил и матерился, пока из Владика не привезли нормальный б/у за 100 уе. Чем и остался доволен.

Резюме:

Не верь ни одной падле, что обещает, что то подогнать и переделать на наших оборонных и прочих заводах. (Ракеты наши уже давно не летают).

Ну и естественно не проси сам.

Исключение составляет Владивосток в переделке рулевых и шаровых.

Дешевле будет купить Ниву и еб..... с ней.

Да и квалифицированная переделка обойдется дороже, чем б/у

Имел такой опыт:

Есть кран "TADANO" г.п. 63 тонны, из-за раздолбайства наших людей сломали заднюю ось, заказать и привести новую стоит полный атас.

Есть механический цех, обратились. Там сделали анализ металла, подобрали сталь, выточили новую ось. Кран в строю 7 лет и ось ходит.

Умеют наши делать когда хотят, просто видно, что и в оборонке теперь раззвиздяев держат. :(

Не смотря на сказанное солидарен с теми, кто ставит родные зап. части, надёжней это.

P.S. Насчёт ракет это Вы зря, летают запросто. :D

[pjoz 0]

Спасибо за информацию. Пока не прочитал вышеизложенное, сам пришел к аналогичному выводу. Если не новый, то б/у. Без экспериментальных переделок отечественных запчастей. Себе дороже.

[SergeySV 124]

Там сделали анализ металла, подобрали сталь, выточили новую ось. Кран в строю 7 лет и ось ходит.

это тебе очень повезло, видать старые спецы остались.

[pjoz 0]

Вопрос горящий????

Есть передний кардан. какой стороной куда ставить? смотрел в книгу-ничего не понял т.е. "видел фигу". Ну "чайник" просто! ПОМОГИТЕ разобраться где перед, а где зад!!!!!

Спасибо!

[Bolomut 165]

Если говорим о переднем кардане .ТО ставить надо .Спаренами крестовинами к раздатке .

На разборках карданы от 120 баков .Гомно

Из Владика в Москву заказывал мне привезли за 4700 рэ

В офигительном состоянии .

А еще бы ты сказал чего у тебя с ним вообще случилось было бы очень познавательно.

[Химик 3]

Менял кардан покупал на разборке б.у. 120 у.е. Как оказалось купил с 61 кузова он короче но подошел, шицы торчат. Очень доволен. Пока искал прозванивал переделку из УАЗовского по деньгам около 300 баксов выходит , а углы кардана не те, качество крестовин когда как. Решился б.у. - доволен. Кардан не очень надежен, особенно если крутится постоянно - у многих арабских машин так. Лечится только установкой хабов.

[pjoz 0]

Bolomut огромное спасибо!

А то меня тянуло воткнуть почему-то спаренной частью к переднему дифференциалу. Хотя у финна на Hilux сам видел так же расположен кардан, как ты говоришь.

Спасибо, снял сомнения!!!!

[Avrely 2]

Стоит переделка с УАЗа (так достался в наследство). Пол-года вроде пока не щелкает, хотя кажется вибрация начала появляться впереди немного. Завтра на эстакаду полезу - погляжу.