Покупка LX 470 на что обратить внимание.

[maximjul]

На что смотреть при покупке LX 470/

[ttssamara]

Работу гидры смотри. С какой скоростью машина опускается - поднимается.

[maximjul]

и какой должна быть скорость??

[ttssamara]

Из крайнего нижнего в максимальное верхнее не более 30 сек. Еще цвет жижи гидры посмотри...

[Tramp]

охренеть какой важный параметр работа гидры при выборе автомобиля! 

[Sergo77]

На всё смотреть, работа гидры один из пунктов.

[Tramp]

основная нагрузка в расходе финансов после покупки авто может встать на восстановление ходовки (саленблоки, шаровые, торсионы) , рулевки (сама рейка и рулевая колонка), ржавчины по кузову -  на это все и стоит обратить внимание.

лехус напичкан электроникой, ремонт которой один из дорогих факторов в сервисах.

Если где то обслуживался, то спрашивай документы сервисные, в которых отмечаются рем.работы, в которых хоть как то можно ориентироваться о процессе поддержания авто в исправном состоянии.

когда производилась замена ГРМ, и что при этом менялось. Менять желательно сразу все что есть на лобовой части двигателя, иначе придется лезть туда в очередной раз раньше очередной замены ГРМ. А Это работы на целый день, и не за три копейки.

когда менялось масло во всех местах, тормозная жидкость, люфты в кардане, на ходу проверить наличие вибраций, увод машины в сторону при брошеном руле, работу круиз-контроля и т.д....

 

если доколупаться не до чего, то и аргументов на скидку не будет...

Изменено 3 декабря 2014 пользователем Tramp

[dusem]

Особенно сильно цветут задняя хлопушка верхняя, крылья передние в районе стыковки с крылом- это болезнь и ЛХов, и соток. Лечение только замена, т.к. Ржавеет изнутри, это предмет для торга. Задняя хлопушка в отличном состоянии - 30-35 тыр, крылья новые 11-13 тыр+ покраска. Сужу по своей 2001 года и у друга 2006 сотка. Еще на крышу надо смотреть над лобовым стеклом, тоже страдает от ржи.

Изменено 4 декабря 2014 пользователем dusem