Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'Lexus LX470'.
Найдено 2 196 результатов
-
Продам 371106A610 вал карданный задний Lexus LX470 Toyota LC100 новый, в наличии, оригинал. 14000 рублей. Отправлю EMS по тарифам. Калининградская область, Калининград, +79114805827 viber whatsapp -
Продам совершенно новый радиатор кондиционера 88460-60903. Цена нового 32000 руб., отдам за 20000руб. Екатеринбург т.+79617777сто77 Александр
-
Iphone 6S 64Gb Grey РСТ Новый ЗАПЕЧАТАН Город: Москва Возможность пересылки: Нет Цена: 60 000 , готов обсуждать . (Но не надо скидывать ссылки на серые телефоны, я знаю сколько они стоят) Причина сделки: Подарок. Не нужен. Я на андроиде сижу. (Хотя обменял бы на такой же розовый - сестра хочет себе) Новый Iphone 6s 64 gb Space Grey РСТ Запечатан. Куплен на днях. Подарили . Отдам желательно одноклубникам. На авито и прочих сайтах еще не размещал. Писать лучше на почту или сюда Фото позже (что там фотографировать, коробка как в магазине , не вскрывал) Максим 89151899838
-
Продам стоп-сигналы оригинал - Япония (рестайл) на Lexus LX470/Land Cruiser Cygnus 03-07 год, снято с распила без пробега по РФ! Цена: 16000 руб.
-
AHC,груши.
Raptor опубликовал тему в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Намучившись с подвеской и начитавшись форумов с Ситроена,Ленд Круизер, Лексус клуба понял что нет баланса между давлением масла в системе, давлением азота в грушах, натяжкой торсионов и положением датчиков высоты решил привести все в норму по мануалу. Датчики высоты вывел домкратами и сканером. С давлением в системе игрался торсионами и не получив хорошего результата взялся за груши. Был изготовлен переходник для измерения остаточного давления в грушах.Машина 2003 года, азот обладает сильной текучестью и поэтому предположил что давление азота либо нету либо меньше нормы. При измерении давление оказалось Перед- 14 и 15 кг/см ,зад-19и 20 кг/см. Соответственно право -лево не отмечал, понятно что ниже нормы. Было решено сверлить и набивать азотом.Товарищ кондиционерщик-холодильщик предложил впаять клапана шредеры (простите если не правильно но с его слов) утверждая что до 40 кг держат.Что и было сделано.Закачали азот, бросил на 2 дня в гараже.Померив давление через пару дней убедился что пока давление стоит 23 кг в передних как и закачали.Задние пока не сверлил(жду результата, может клапана другие подбирать нужно будет). Подожду еще недельку( пока машин не находу) потом буду ставить,крутить торсионы до нужного давления и испытывать. По результатам постараюсь отписаться. Простите за фото .Будут вопросы сделаю качественней. -
Мужики, всем доброго времени суток. Подскажите, пожалуйста. Побежал задний аморт. Заказал по каталогу два аморта с номерами 48530-69145. Пришли оба, на пакетах эти номера, а на самих амортах 48530-60042. Вопрос - они подойдут на рестаиловый ЛХ 2004 года?
-
Не закидывайте сразу помидорами, понимаю, что тема обмусолена миллион раз на многих форумах. Перелопатив практически все, можно стать вилким гуру в гидре причем с закрытыми глазами. Однако у меня так не получилось. Собственно имеем 470й, от его жесткости прихожу в ярость, что хочется разогнать его и вхерачить в столб. Картина думаю знакома многим. Что было сделано, отревизированы датчики положения кузова, взад поставил проставки 3см, т.к давление завышалось, отрегулировано всё по мануалу. Итог равен нулю. На пробитые груши не грешу, т.к бывают просветы в помутневших мозгах гидры и иногда удается наслаждаться мягкостью её работы, что бывает крайне редко, масло в бачке по уровню и от упора до упора меняется на 7-8 делений, что свидетельствует о не порванных мембранах. Руль в нулях. На положения переключателя режимов жесткости реагирует отлично. Мотор качает жижу нормально. Что ещё ему не хватает? Прошу поделиться не догадками а реальным способом настройки. Ведь она работает иногда! -
Затрещала антенна и возник вопрос: Может вообще ее убрать и поставить активную внутрянку или наружку. Кто что посоветует? Если убирать антенну надо какую-то заглушку или мастера смогут заварить и закрасить дырку? В общем все что есть по этой теме выкладывайте буду благодарен! -
4500 рублей. торг. отправлю со знакомым в Москву. или передам с проводником / водителем автобуса. упакую хорошо.
-
Всем жоброго времени суток. Может тема описывалась. Но все же. Ситуация не совсем понятная: почему-то ‘уходит’ охлаждающая жидкость. Предистория: в январе 2017г. потек радиатор основной (утром с сигнализации с подзавод от завели машину. Вышел а снег на лобовом не растаял и печка не грела. Ехать не стал). После этого заменил радиатор на Тайванский ~Nissens. В течении года проблем не было. Не перегревалась и антифриз был в норме. В этом году, в большой снегопад, надо было в гараж и я ‘засадил’ в сугроб. Своими силами выехал но в тот момент антифриз сразу выдавили из расширительного бачка. Долил. Время от времени проверял и все в норме. Теперь, с прошлой недели, уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке то ниже нормы. А когда дольёшь до середины-выше нормы. При езде тоже не совсем ясно-можешь и весь день проездить и температура двигателя /по датчику на приборной панели/ как должна быть. А может и через пару часов подняться и ‘спасаешься’ включением печки в режим обогрева. Езжу по-разному. А теперь все время спокойно в пределах ~2300 оборотов двигателя, иногда включаю кондей. Был в двух сервисах: в одном заменили термостат. Не помогло. Потом, после народной диагностики-долили антифриз до краев в радиатор и держали обороты двигателя на 3000 в течении ~25/35 секунд. Сказали что проблема в моторе, т.к. охлаждающая жидкость стала пузыриться (не шампанское, но не много пузырилась. Видел сам). Во втором сервисе проверяли каким прибором, похож на тот которым проверяют емкость электролита в акб(колба с клизмой сверху): заводили, газовали, потом вставляли в горловину радиатора и нажатием на клизму подавали воздух в радиатор. С него воздух шёл в колбу через жидкость. По их словам если жидкость остаётся прозрачной то, судя по прибору, газов в системе не присутствует следовательно ГБЦ/прокладка ГБЦ исправны. Но теперь каждый раз приходится проверять уровень антифриза в расширительном бачке: когда заглушил после длительной поездки и перед заводом на более-мене остывший двигатель. Поставить новый двигатель проще всего. Хочу понять в чем может быть неисправность. Может у кого мысли/идеи/Советы. Приветствуется все. За ранее спасибо
-
Всем жоброго времени суток. Может тема описывалась. Но все же. Ситуация не совсем понятная: почему-то ‘уходит’ охлаждающая жидкость. Предистория: в январе 2017г. потек радиатор основной (утром с сигнализации с подзавод от завели машину. Вышел а снег на лобовом не растаял и печка не грела. Ехать не стал). После этого заменил радиатор на Тайванский ~Nissens. В течении года проблем не было. Не перегревалась и антифриз был в норме. В этом году, в большой снегопад, надо было в гараж и я ‘засадил’ в сугроб. Своими силами выехал но в тот момент антифриз сразу выдавили из расширительного бачка. Долил. Время от времени проверял и все в норме. Теперь, с прошлой недели, уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке то ниже нормы. А когда дольёшь до середины-выше нормы. При езде тоже не совсем ясно-можешь и весь день проездить и температура двигателя /по датчику на приборной панели/ как должна быть. А может и через пару часов подняться и ‘спасаешься’ включением печки в режим обогрева. Езжу по-разному. А теперь все время спокойно в пределах ~2300 оборотов двигателя, иногда включаю кондей. Был в двух сервисах: в одном заменили термостат. Не помогло. Потом, после народной диагностики-долили антифриз до краев в радиатор и держали обороты двигателя на 3000 в течении ~25/35 секунд. Сказали что проблема в моторе, т.к. охлаждающая жидкость стала пузыриться (не шампанское, но не много пузырилась. Видел сам). Во втором сервисе проверяли каким прибором, похож на тот которым проверяют емкость электролита в акб(колба с клизмой сверху): заводили, газовали, потом вставляли в горловину радиатора и нажатием на клизму подавали воздух в радиатор. С него воздух шёл в колбу через жидкость. По их словам если жидкость остаётся прозрачной то, судя по прибору, газов в системе не присутствует следовательно ГБЦ/прокладка ГБЦ исправны. Но теперь каждый раз приходится проверять уровень антифриза в расширительном бачке: когда заглушил после длительной поездки и перед заводом на более-мене остывший двигатель. Поставить новый двигатель проще всего. Хочу понять в чем может быть неисправность. Может у кого мысли/идеи/Советы. Приветствуется все. За ранее спасибо
-
Хочет продаться капот на сотку с небольшим дефектом. Цена 10 круб. Территориально уссурийск, возможна отправка ТК. 89244217707
-
Продам раму после ДТП со ВСЕМИ документами на LX 470 черный 2004 год.Находится в Москве,цена 150.000 руб. -
Новый . 89661-60890 8966160890 1HDFTE торг 8922-324-7О-4О Алексей . пишите в личку. -
Продам усилитель звука Mark Levison 86280-0W051 Стоял на LX 470 2004 г. В отличном состоянии, не горелый, не гретый (плата и элементы без изменений цвета). На транзисторах заменил термопасту. 29 000 руб. Отправлю хоть в Зимбабве.
-
Продам последнее колено глушителя. Не гнилой, не дырявый. Продаю, т.к. поставил себе тюнинговый выхлоп. Цена 2500р. Отправлю ТК. 89244217707
-
Трасса Ganador TLC100, Lexus LX470
LoginUss опубликовал тему в Кузов, рама, электрика и обвес (экстерьер)
Продается Ганадор на сотку, Сигнус или Лексус 470. сдвоенные трубы на 2 стороны. Вся трасса от катализаторов. Состояние оч достойное, снята с распила. Цена 65 круб. Территориально Уссурийск, отправлю ТК. 89244217707 Александр -
Продаю! 1. Линзы оригинальный галогеновые ближний свет - 2 т.р. 2. Блоки+проводка+лампы ксенон (в довесок отдам еще набор ламп итого 4шт) - 3 т.р. Дмитрий 890354636шестнадцать Могу отправить транспортной!
-
Сопливит рейка.
morbos опубликовал тему в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Собственно сабж, история стара как мир. Все с этим сталкивались. Сопливит рейка. Примерно 50 граммов в месяц. Мелочь а не приятно. С одной стороны есть мнения что в один прекрасный момент с нее начнет хлестать как с весеннего ручья. А с другой стороны есть версия что любая ремкомплектная резинка или пластмаска заведомо хуже того что стояло изначально. Собственно хочу спросить у бывалых - есть вероятность того что в один прекрасный день из-за рейки я поеду домой на эвакуаторе? -
Продам .защиту акпп. новая. лежит без дела. крепления есть в упаковке. тел. 8-914-351-34-49. Забайкальский край, г. Чита. цена 2000 руб. отправлю хоть куда. доступные ТК Деловые линии/ Ратэк/ Энергия/ ПЭК Артикул: 111.05753.1 Марка автомобиля: Toyota Модель автомобиля: Land Cruiser 100/Lexus lx 470 Материал: сталь 3 мм Наличие крепежа: крепеж в комплекте ДхШхВ: 1x1x0 Вес: 13.5 -
Одинаковы ли поперечные рейлинги от TLC 100 и LX 470 ?
-
Продам пыльники передних крыльев. 53866-60060 53867-60060 Купил - не пригодились. 2000р. за оба. В Москве. Если надо - отправлю. Контакты в подписи. -
Продам релинги не оригинал 3 опоры с 2мя перекладинами 8000 руб. Могу отправить находятся в Москве,тел 963 717 66 ЗЗ
-
Продам бачок стеклоомывателя, все моторчики в рабочем состоянии! 5500р Отправлю ТК Энергия, ПЭК, Деловые Линии, Ратэк, Желдор-Альянс! Место нахождения г. Томск! Контакты?
-
Продам спойлер на сотку. Цвет черный (тойота 202), но сверху 2 царапины от деревьев, закрашены кисточкой - поэтому продается под перекраску, хотя если кому-то некритично, можно ездить и так На фото попытался показать. Других недочетов нет. Стоп рабочий, все светодиоды горят. Производство Тайвань, но качество очень хорошее, пластик жесткий, форма ровная. Во всяком случае тот, что я купил на замену - заметно хуже и по качеству, и по тому, как к двери прилегает. Цена 2000 р с отправкой по РФ транспортной компанией или почтой. Если у кого-то есть возможность забрать из г. Ковров Владимирской обл. - то 1000 р. Правила написания обьявлений в подфоруме БАРАХОЛКА 1. Все обьявления должны содержать город или регион, цену и контактные данные (телефон или емейл).... За несоблюдение 1 штрафной бал.
