Возможно продам 80ку

[serg-hard 13]

To: Ярик

Все может быть Я свою продаю вроде 3-й раз

Но на сегодня она вылизана , как никогда , правда и ценник прошу маненько другой

PS: Просьба в моей теме не вести левый треп и не киздеть о погоде в Никарагуа!

[Unleashed!]

To: Ярик

Все может быть Я свою продаю вроде 3-й раз 

Но на сегодня она вылизана , как никогда , правда и ценник прошу маненько другой

PS: Просьба в моей теме не вести левый треп и не киздеть о погоде в Никарагуа!

245258[/snapback]

Конечно, конечно

[serg-hard]

http://auto.drom.ru/?id=1333398

[КукуруДза]

прекольна

[TOYOMAN]

To: serg-hard

правельна не за 600 же тыщ продавать- стока всякие мертвяки стоят

я бы тоже свою не менее чем за  1000 тыщ продавал бы ибо тока за последний год вложено в ремонт и тюненг (перетряхнул полностью мосты с заменой ГП, замена карба, топл насос, новый лифт комплект, сцепление с корзиной и много .................................)

и пофиг что крылья мятые и ЛКП отсутствует

244979[/snapback]

Стоимость вложений в ремонт - это почти стоимость амортизации вашего авто, те это стоимость вашего, уже совершенного пробега. Чего это в стоимости машины считать? Вы еще туда стомость топлива за время вашей эксплуатации авто включите.

Недели 3 назад приятель взял 80-ку, мож и без синего зуба, но за 13 тыдов и вполне живую. И на дизеле.

http://auto.drom.ru/?id=1333398

246074[/snapback]

Прав КукурузДа! Прикольно! Токо имхо за такие деньги зачем ее отдавать? Оставьте себе!!!!

[КукуруДза]

PS: Просьба в моей теме не вести левый треп и не киздеть о погоде в Никарагуа!

To: Mike--

Неее! Просто изучаю спрос!

а что ты хош чтоб делали в твоей теме? имхо за такие деньги не продать. ибо взяв пустую машну в хорошем состоянии за 20000 - довести до аналогичного состояния можно дешевле чем за 24000... тем более что часть перечисленного тобой тюнинга (мп3, сабы, прочие мелочи) - обычно входят в цену продаваемых за нормальные деньги (20000 +-2000) машины. а делать тюнинг самостоятельно - гораздо выгоднее чем покупать готовый, ибо все мелочи являются именно твоим решением а не решением предыдущего владельца.

[serg-hard]

To: КукуруДза

А я что кому то навязываю своего коня? Про блю и прочую мелочь добавлено по рекомендации проф спекулянтов

И кстати строить самостоятельно я сам всегда рекомендую! Но! У кого то к примеру нет времени и желание готовить самостоятельно, а бабла хватет! Вот на этот круг и рассчитано предложение!

Так что не надо лишних эмоций

[serg-hard]

To: serg-hard

правельна не за 600 же тыщ продавать- стока всякие мертвяки стоят

я бы тоже свою не менее чем за  1000 тыщ продавал бы ибо тока за последний год вложено в ремонт и тюненг (перетряхнул полностью мосты с заменой ГП, замена карба, топл насос, новый лифт комплект, сцепление с корзиной и много .................................)

и пофиг что крылья мятые и ЛКП отсутствует

244979[/snapback]

Стоимость вложений в ремонт - это почти стоимость амортизации вашего авто, те это стоимость вашего, уже совершенного пробега. Чего это в стоимости машины считать? Вы еще туда стомость топлива за время вашей эксплуатации авто включите.

А вот тут Вы не правы! Чем отличается цена нового автомобиля от старого? Именно аммортизацией, то есть детали изнашиваются и машина теряет цену! То есть восстанавливая машину до состояния нового - цена постепенно тоже повышается до цены за новую. Естественно если машина восстанавливается оригинальными запчастями, а не подшипниками от москвича и шрусами за 1000р.

[TOYOMAN]

To: serg-hard

правельна не за 600 же тыщ продавать- стока всякие мертвяки стоят

я бы тоже свою не менее чем за  1000 тыщ продавал бы ибо тока за последний год вложено в ремонт и тюненг (перетряхнул полностью мосты с заменой ГП, замена карба, топл насос, новый лифт комплект, сцепление с корзиной и много .................................)

и пофиг что крылья мятые и ЛКП отсутствует

244979[/snapback]

Стоимость вложений в ремонт - это почти стоимость амортизации вашего авто, те это стоимость вашего, уже совершенного пробега. Чего это в стоимости машины считать? Вы еще туда стомость топлива за время вашей эксплуатации авто включите.

А вот тут Вы не правы! Чем отличается цена нового автомобиля от старого? Именно аммортизацией, то есть детали изнашиваются и машина теряет цену! То есть восстанавливая машину до состояния нового - цена постепенно тоже повышается до цены за новую. Естественно если машина восстанавливается оригинальными запчастями, а не подшипниками от москвича и шрусами за 1000р.

246215[/snapback]

Я не возражаю, только это восстановление (далеко не полное) авто, поюзанного вами. Прочий, некритичный износ (выработки) и усталость металла остаютцца без внимания и снижают стоимость авто. Оно что с начала эксплуатации ишшо дороже стоило?

[Economist]

был на балке.

крузачок привлекает внимание больше всего наверное на балке, поглядел со стороны и подумал, что серг харда эта машинка, приехал домой - и вправда его.

машинка

тока пару месяцев назад, если не ошибаюсь ценник в 32 бакинских был

ну да ладно, хозяин барин

искренне удачи в продаже, и нового хорошего хозяина машинке, если найдется

[serg-hard]

To: Economist

Да хрен он продастся А ценник изменился, так как вложено было на столько больше за этот период.

[Economist]

P.S.: Машинка смотрится очень зачетно

ЧТо порадовало - разительное отличие от остальных машин барахолки, где все обычно напомазанные, наполированные, крашенные-перекрашенные и т.п., а тут прямо как есть, со всеми шрамами, боевыми ранениями и прочим.

Ну и правильно, ведь шрамы украшают настоящих мужчин.. тоже, имхо, справедливо говорить и про настоящие джипы