Заболел SURF

[30PAW 0]

2 LT-E Появилась ошибка в электронике 12 код. Дизель работает в аварийном режиме на 50% мощности. В чем проблемма ?

Surf 93 года. Машина не едит, короче работает в аварийном режиме на 50 % мощности. Горит оранжевая лампочка ENGIN. Бортовой компьютер выдаёт 12 код неисправности (Датчик положения коленвала) Сопротивление датчика замерил, все нормально. Дымит синем дымом, а раньше вообще не дымила... Что делать, в чем проблемма ? На 2 -ух станциях побывал, никто не знает в чем дело... Дизилек 2LT-E

Изменено 20 августа 2007 пользователем PTerekhov

[KuzyaVod 11]

Поиском, про этот код много писали, Danik и сотоварищи...

[KOL 2]

Да, ищи темы Даника (их две) про рассинхронизацию датчиков коленвала и блаблабла

забегая вперед скажу, что у него решилось все промывкой топливопровода от бака до фильтра. Так что для выяснения виноват ли топливопровод (бывает заборная сетка в баке засиряется) надо подключить забор топлива в фильтр из бутылки и слив обратки тоже в бутылку.

хотя вариантов еще может быть много, но на форуме насколько помню, ошибка эта много кому кровь попортила, а замена датчика ни разу не помогла.

Я и сам на бутылке поездить все собирался, шлангами запасся, да все руки не доходят, да и вроде и так нормально езжу.

А ты, вообще, где обитаешь, а то нас таких с 2ЛТ-Е в Питере много: например y_mach, DB, да все в разных концах. Но видимся иногда, так что присоединяйся, обмен опытом всем на пользу. Пиши в личку, на почту, стучись в аську, будем рады!

Я, правда с 23 августа до 12 сентября в далекую командироку улетаю, но на связь выходить буду.

[y_mach 8]

Да, ищи темы Даника (их две) про рассинхронизацию датчиков коленвала и блаблабла

А ты, вообще, где обитаешь, а то нас таких с 2ЛТ-Е в Питере много: например y_mach, DB, да все в разных концах. Но видимся иногда, так что присоединяйся, обмен опытом всем на пользу. Пиши в личку, на почту, стучись в аську, будем рады!

Я, правда с 23 августа до 12 сентября в далекую командироку улетаю, но на связь выходить буду.

249123[/snapback]

Опять же, ремень ГРМ проверить не мешало бы... А для начала - считать код ошибки.

KOL, а с DB мы не так уж и на разных концах. Он как раз между мной и гаражом.

[Zlak 4]

Да... и у меня такая ошибка. Так что держи в курсе действий по её излечению

Кстати, 12 ошибка у меня получается - клапан управления опережением впрыска. Рассмотри такой вариант.