Странности по Акпп

[pleh 4]

Двигатель 1hd-t c датчиком положения дроссельной заслонки такая таблетка на тнвд.Регулировал трос акпп регулировочной гайкой как по мануалу выставил ход троса 33мм.И получилось что трос от времени вытянулся и пришлось укорачивать тягу связывающию аккселератор и трос акпп(защёлкивается на шары).А произошло следующее!Я забыл её одеть то есть получилось что трос акпп не был связан с акселератором и что вы думаете машина ехала и ехала значительно лучше чем когда я соединил трос акпп с газом.Двигатель быстрей раскручивался и машина быстрей ехала.Вот и вопрос возник.Почему без задействия троса акпп машина всё- равно ехала и ехала лучше чем с тросом.Чудеса! Поясните!

[Meris 26]

Это тросик Кикдауна а не переключения скоростей. когда резко на газ давиш чтоб на низшею передачу преключить ....

а я вот вернулся з длительной поездки с приключенмиями - в Крыму коробка разогрелась, по глупости хотел чуть слить проверить АТФ - ну так из поддона 4-5 литров на землю в поле..... и что, ехал акуратно десяток км до магазина с маслами залился и 1500км вернулся домой своим ходом - АКПП переключалась и тянула исправно....

а страху было после статей об уровне на щупе оказываеться она и на половине заполнена едет....

[SASH 24]

едет, но не долго и фрикционам от этого не очень хорошо. Я бы снял поддон по приезду и глянул чего там осело.

[Meris 26]

канечно сниму и полностью жижу поменяю

но приятно, что не сразу АКПП убиваема и дает шанс вернуться домой своим ходом

[Dim_ 0]

dragon прав, едешь в режиме кикдауна (вроде того), но без троса ездить не рекомендуется, главный клапан не открывается.

Я бы посоветовал после таких регулировок проверить что у тебя выдает датчик (каое напряжение), в холостую должен быть 0, на макимуме 8.