Перейти к публикации
ЕВГЕНИЙ21

    Рекомендованные сообщения

    ЕВГЕНИЙ21    0

    • Откуда: кишинёв
    • Машина: LAND CRUISER 100 4,2td 2000г.в.
    ЕВГЕНИЙ21
    Опубликовано:

    Здравствуйте УВАЖАЕМЫЕ.С кем пообщаться по проблеме с турбиной на 100

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    TLCFun    9

    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Машина: TLC-BJ75 (было BJ40, HJ60-2шт, LJ70, HZJ80, HDJ80-FT, LJ-79, RAV4) а также есть: MB Sprinter 2шт, VW Crafter,VW Amarok
    TLCFun
    Опубликовано:

    тут общаться можно со всеми. smile.gif

    Озвучь проблему.

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    КРУИЗЕРЛЭНД    5

    • Откуда: Из Воркуты а что?
    • Машина: TOYOTA LandCruiser PRADO KZJ78W
    КРУИЗЕРЛЭНД
    Опубликовано:

    Клапан, патрубки?

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    КРУИЗЕРЛЭНД    5

    • Откуда: Из Воркуты а что?
    • Машина: TOYOTA LandCruiser PRADO KZJ78W
    КРУИЗЕРЛЭНД
    Опубликовано:

    А что значит перестала работать?

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    КРУИЗЕРЛЭНД    5

    • Откуда: Из Воркуты а что?
    • Машина: TOYOTA LandCruiser PRADO KZJ78W
    КРУИЗЕРЛЭНД
    Опубликовано:

    Под заслонкой есть трубочка.К ней надо присоединить манометр и посмотреть давление. И ещё. На впускном парубке есть клапан EGR. Может его заклинило.

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    TLCFun    9

    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Машина: TLC-BJ75 (было BJ40, HJ60-2шт, LJ70, HZJ80, HDJ80-FT, LJ-79, RAV4) а также есть: MB Sprinter 2шт, VW Crafter,VW Amarok
    TLCFun
    Опубликовано:

    повесить манометр (на тройничок - в зоне впускного колектора полно тонких трубочек (шлангов)), протянуть шланг с манометром в салон и прокатиться - посмотреть сколько давит во впускной коллектор.

    Турбина должно давить под нагрузкой около 0.8 бар

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    КРУИЗЕРЛЭНД    5

    • Откуда: Из Воркуты а что?
    • Машина: TOYOTA LandCruiser PRADO KZJ78W
    КРУИЗЕРЛЭНД
    Опубликовано:

    Если давление есть то надо смотреть ТНВД и форсунки.

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    ЕВГЕНИЙ21    0

    • Откуда: кишинёв
    • Машина: LAND CRUISER 100 4,2td 2000г.в.
    ЕВГЕНИЙ21
    Опубликовано:

    если патрубок не надувается,то давления нет?

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    КРУИЗЕРЛЭНД    5

    • Откуда: Из Воркуты а что?
    • Машина: TOYOTA LandCruiser PRADO KZJ78W
    КРУИЗЕРЛЭНД
    Опубликовано:

    Давление надо померить!!!!

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    ArturNik    3

    • Откуда: Мурманская обл
    • Машина: TLC 200 1VD-FTV 2008г.
    ArturNik
    Опубликовано:

    Вот у меня кстати давление номальное - под нагрузкой около 0,9-1 - манометр стоит на панели...

    НО - как только заведешь машин газу даешь - появляется шелест с ростом оборотов...через 20-30 сек шелестения он пропадает и больше не появляется (только нормальный свист турбины) до следующей заводки автомобиля все нормально...

    когда постоит - заводишь...опять появляется шелест....пора турбинку на помойку?

    Что скажете?

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    ЕВГЕНИЙ21    0

    • Откуда: кишинёв
    • Машина: LAND CRUISER 100 4,2td 2000г.в.
    ЕВГЕНИЙ21
    Опубликовано:

    ДАВЛЕНИЯ НЕТ. ДО СИХ ПОР НИКТО НЕ МОЖЕТ РАЗОБРАТЬСЯ. КАКИЕ КОНКРЕТНЫЕ ДЕЙСТВИЯ МОЖНО СДЕЛАТЬ, ЧТОБЫ ВЫЯСНИТЬ ПРИЧИНУ?

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    SASH    24

    • Откуда: Ростов-на-Дону/Азов
    • Машина: D3 V8. Были Cherokee, Terrano, Y60, TLC78, 80, TundraI.
    SASH
    Опубликовано:

    Снимали турбинку уже?

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    ЕВГЕНИЙ21    0

    • Откуда: кишинёв
    • Машина: LAND CRUISER 100 4,2td 2000г.в.
    ЕВГЕНИЙ21
    Опубликовано:

    да.сказали турбина в идеале

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Снайпер    3

    • Откуда: Моск. обл. г. Красногорск
    • Машина: TLC-73 22-RE TLC- 80VX 35/R18, OME+4
    Снайпер
    Опубликовано:

    А кто сказал что давления нет и где именно его нет.

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    ЕВГЕНИЙ21    0

    • Откуда: кишинёв
    • Машина: LAND CRUISER 100 4,2td 2000г.в.
    ЕВГЕНИЙ21
    Опубликовано:

    манометром пока не проверяли,а нет давления в патрубке от кулера к движку

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Снайпер    3

    • Откуда: Моск. обл. г. Красногорск
    • Машина: TLC-73 22-RE TLC- 80VX 35/R18, OME+4
    Снайпер
    Опубликовано:

    Похоже радиатор кулера дырявый его проверяй

    А заодно и все соединения от турбины до впускного колектора smile.gif

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    ЕВГЕНИЙ21    0

    • Откуда: кишинёв
    • Машина: LAND CRUISER 100 4,2td 2000г.в.
    ЕВГЕНИЙ21
    Опубликовано:

    подсоединяли патрубок минуя кулер,нифига

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Снайпер    3

    • Откуда: Моск. обл. г. Красногорск
    • Машина: TLC-73 22-RE TLC- 80VX 35/R18, OME+4
    Снайпер
    Опубликовано:

    А перепускной клапан турбины смотрели - может прогорел чуть , или не плотно прижат

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    S.G    2

    • Откуда: катуар-чупа
    • Машина: TOYOTA LJ-78 лифт подвески 5-7 дюймов
    S.G
    Опубликовано:

    непонятно, неужели из турбины не дует если снять патрубок. неужели она вообще не вращается.

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Снайпер    3

    • Откуда: Моск. обл. г. Красногорск
    • Машина: TLC-73 22-RE TLC- 80VX 35/R18, OME+4
    Снайпер
    Опубликовано:

    она не просто вращается и дует , она на проход воздуха должна определенное давление выдавать

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас
    Перейти к списку тем

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

      Важная информация

      Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.

        Я принимаю