TLC Prado

[мартын 0]

Народ! Может кто подскажет где посмотреть?

Нашелся очень хороший вариант у знакомого 98 год. 3.4 V6 автомат.

Искалась 80-ка, но у нас в Е-бурге что-то не нашел и теперь собираюсь взять Прадо.

Отсюда вопросы:

1. Как поставить 33 колеса

2. Как лифтуются

3. Ездят ли люди на таких машинах в говны(не тяжелые трофи-рейды) и экспедиции.

4. Что вообще с ними делают, чтобы передвигаться по пересеченной местности

Буду очень признателен за Ваши ответы

[КукуруДза 29]

про подготовку и лифтовку 90го прады была весьма неплохая статья в ПП4х4 (последний или предпоследний) типа французы готовили его как редакционную машину для ралли и экспедиций. Прочитай - после этого задавай вопросы. Как экспедиционная машина имхо может использоваться при решении проблем снабжения топливом

[serg-hard 13]

http://www.offroadmaster.ru/files/photo/MV...9_3_5%20237.htm

http://www.offroadmaster.ru/files/photo/MV...9_3_5%20233.htm

http://www.offroadmaster.ru/files/photo/MV...9_3_5%20284.htm

http://www.offroadmaster.ru/files/photo/MV...9_3_5%20290.htm

http://www.offroadmaster.ru/files/photo/MV...9_3_5%20363.htm

[мартын 0]

Сбасибо за фотки и совет

[мартын 0]

А так значит никто не ездит на Прадиках!!! Как он вообще, что за мобиль?

[VADUS 2 433]

По подвеске и ходовой это практически тоже самое, что Раннер\Сурф в 185 кузове (3-ее поколение). Почитать можно здесь:

http://4runner.sovintel.ru/

P.S. Двухрычажный IFS лифтуется с большим гемором: По уму надо опускать нижний рычаг и удлинять на это расстояние поворотный кулак. Соответственно подбирать пружины с аммо.

Делать же бодилифт на машине с автоматом так же проблематично ввиду того, что переделать (удлинить) механизм переключения АКПП очень тяжело.

[Mike-- 0]

Делать же бодилифт на машине с автоматом так же проблематично ввиду того, что переделать (удлинить) механизм переключения АКПП очень тяжело.

Это только на 90х? :unsure:

[serg-hard 13]

VADUS

Да там кулиса перестраивается и все! Нуль проблем!

[VADUS 2 433]

serg-hard

весь вопрос именно в "перестройке" этой кулисы (и самого рычага), и того, насколько надёжно всё это потом будет работать.

[serg-hard 13]

VADUS

По своему опыту скажу что на перестройку кулисы ушло пол часа, а вот на удлинение рычага раздатки ушли сутки!

[Mike-- 0]

serg-hard

На выпрямление рычага ушло 10 минут

На снятие-установку часа два.

[мартын 0]

Понял. Буду думать и смотреть.

[мартын 0]

Подскажите какой максимальный размер колес можно поставить на Праду без пепределок.

Вчера прокатился на своем потенциальном автомобиле - песня!

Вопрос:

У кого обслуживание дешевле - TLC Prado 96. 3.4 бензин АКПП, пробег 60 000 км./ идеальное состояние(продает знакомый) или TLC 80 96 VX TD мех. пробег 130 000 км тоже вроде бы все зае...сь.

И вообще что лучше???????????????

На размышление взял неделю, голова идет кругом. Как бы не лохонуться и не упустить шанс?

Машина 90%город,трасса 10 % говно

[Budmaster 0]

А так значит никто не ездит на Прадиках!!! Как он вообще, что за мобиль?

Во Владивостоке Prado 9х полно.

У меня 1998 года с 3,4 л бензиновым 5vzfe, автомат.

Подо мной 3 года = 55 тыс.км

В говны специально не стремлюсь, но куда хотел - всюду проезжал.

Не лифтовал, поставил стальные бампера и лебедку.

Машиной доволен.

Плюсы: Мощный движок, приемистость дозволяет острые маневры, на асфальте комфортабелен.

Минусы: аппетит соответствует движку, подвеска требует периодического внимания.

Кучу отзывов можешь посмотреть на http://reviews.auto.vl.ru/toyota/land_cruiser_prado/