ошибка 14 и 52, куда копать?

[froggy56 0]

Предистория

были ошибки 25 и 52

25 исправили промывкой форсунок, 52 осталась

через пару месяцев опять 25 и 52

Машина начала дергаться на ходу в районе 2000-3000 об/мин и не тянула

 

Решили опять проверить форсунки и заодно добраться до ДД

Провод ДД естественно высох, рассыпался и был заменен

Сам ДД тоже поменяли, потому как родной не подал признаков жизни, хотя мож так проверяли.

В итоге после сборки ошибка 52 осталась, 25 пока не вылезла, зато появилась ошибка 14

Загорается ЧЕК при перегазовке на месте, лимо когда наберешь скорость больше 20км/ч

 

с 52 думаю попробывать поставить ДД на коллектор, лезть к нему опять не хочется

а с 14 не понятно что делать, куда лезть, что прозвонить, мож тупо что то забыли подключить?

 

p.s. мотор 3vze

попутно удалили EGR и PAIR. может из за них ошибка 14 вылезти, все трубки заглушены.

 

[bbn 617]

Вряд-ли ДД будет выполнять свои функции на коллекторе, если речь только об удобстве доступа к нему, то удобнее его в бардачок положить-всегда под рукой.   14 код по системе зажигания и к EGR отношения не имеет.