Подскажите по непонятностям!!!

[Димыч80 0]

Здравствуйте!!!

Ну, во-первых, хочу поделиться радостью от владения столь замечательным агрегатом - за пол года эксплуатации никаких проблемм, даже остаются время и средства для тюнинга (поставил себе кенгурин с туманками тойотовский).

Но всетаки машин не новый и по нему накопились вопросы. Ничего серьезного, но хочется разобраться с этим пока тепло.

1. Концевик задней двери работает только когда включено зажигание, а в остальное время показывает обрыв (т.е. закрытое состояние двери). У меня сзади калитка с запаской. Соответственно сигналка не реагирует на открытие багажника (что впринципе не так уж и сложно), и уж темболее на открытие калитки. Это типа такая фича у Сурфа или баг в схеме подключения? Лазил под обшивку, но так ничего и не понял - там контроллер стоит. Как вариант - пустить сигнал с концевика в обход контроллера напрямую, но может есть красивее решение?

2. Обороты ХХ на нейтрали держатся стабильно ~720. А вот на передаче при нажатом тормозе через какое-то (10-15 сек) время падает до 550 и начинает дергаться. Но ни разу не глох, не смотря на то что я частенько на это забиваю...

По проблеммам больше даже ничего на ум не приходит... так еще по тюнингу поспрошать бы, но это потом...

Буду очень презнателен за бесценный опыт в борьбе с этим явлением!

[Ziliboba 137]

1 - баг подключения сигналки однозначно, причём по-хорошему, заводить проводок надо и на концевик калитки

хотя странно, у меня сигналка на него вроде реагирует..как-то не заморачивался, проверю

2 - есть такая хрень как регулятор оборотов ХХ, часто далёкие от него люди называют его датчиком - такая хрень на корпусе дроссельной заслонки, к ней 3 провода подходят, эта система и призвана выравнивать обороты под нагрузкой, надо чистить, как сделать можно поискать в поиске, Crash описывал как-то (наверное год назад уже) процесс с фотками

[Танкист 0]

1. У меня было нечто похожее, но только концевик двери багажника работал нормально, а вот на открытие калитки реакции не было и лампа на панели приборов не загоралась. Вышел из положения просто - запараллелил провода концевика двери с концевиком калитки. Они идут в одном жгуте внутри двери, в "районе" планки освещения номерного знака. У Вас же, если нет реакции системы на открытие двери багажника, скорее всего проблема в сигнализации (неправильно подключена). Самый последний вариант (если по другому решить невозможно) - это тащить провод от концевика одной из задних дверей на концевик двери багажника.

2. По этому вопросу согласен с Ziliboba. Надо чистить БДЗ, датчик ХХ и до кучи форсунки. И будет счастье.

[Димыч80 0]

Вышел из положения просто - запараллелил провода концевика двери с концевиком калитки.

А я вот концевик самой двери так и не нашел Речь шла о концевике калитки. Провода от него уходят на блок управления задней двери, и дальше сигнал идет только при включенном зажигании.

[Ziliboba 137]

А я вот концевик самой двери так и не нашел

а в замке самой двери не искал? он частенько там стоит

[Танкист 0]

А я вот концевик самой двери так и не нашел

а в замке самой двери не искал? он частенько там стоит

266201[/snapback]

Так и есть - на Сурфе концевик в замке.

[Идущий 6]

1. то что не закрыта калитка видно только со вставленным ключом зажигания.

это штатно..

концевик с задней двери (багажника) выведен на лампочку на приборке минуя замок зажигания..

я раньше тоже парился, но забил.. на закрытие дверей открывание калитки не влияет....

2.чистить дроссельную заслонку

[Димыч80 0]

Ок, спасибо!

Будет время поищу в замке. Концевик калитки, кстати, был изначально банально отключен (наверно установщиками сигнализации), а разьем съеден корозией. Возможно и с концевиком двери тоже самое. Если найду его - то посажу в параллель к нему концевик калитки как и советывали, ну а дальше прийдется разбираться с подключением сигналки.