постоянно работает электрический вентелятор охлаж

[terran 0]

постоянно работает электрический вентелятор охлаждения радиатора, по-мимо основного, в чем причина? подскажите

[ArturNik 3]

а такое реально бывает? чет не припоминаю эл вентилятора в системе охлаждения...

[terran 0]

не на крузаке) сука паджерик,их форум вялый по части ответов, мож, наш крузаковский поможет)

[ArturNik 3]

ну тогда смотри датчик который включает этот вентилятор.обычно прям в радиаторе стоит... скинь с него (датчика) клемму - если остановился вентилятор - менять надо датчик....

[AZIAT 4 248]

Это вентилятор кондиционера работает . ищи датчик на моторе который его включает , он мог заклинить . И реле под капотом ищи которое включат этот вентилятор . На паджерах часто бывает в реле вода попадает и вент начинает постоянно работать .

[terran 0]

понял! всем спасибо за информацию

[KOROB 0]

1-ПРОВЕРИТЬ ТЕМПЕРАТУРНЫЙ ДАТЧИК ВКЛ ВЕНТИЛЯТОРА

2-ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК ПОВЫШЕННОГО ДАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРА(В НЕКОТОРЫХ АВТО, СНЯЛ ФИШКУ С ЭТОГО ДАТЧИКА, И ВЕНТИЛЯТОРЫ НАЧИНАЮТ РАБОТАТЬ БЕЗ ОСТАНОВКИ)

3-ПРОВЕРИТЬ ЭЛ. МУФТУ ВКЛЮЧЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРА(ЕСЛИ ОНА НЕ ВЫКЛЮЧАЕТСЯ ИЛИ ЗАКИСЛА,ТО ДАВЛЕНИЕ В СИСТЕМЕ КОНДЕЯ ПОВЫШАЕТСЯ И СРАБАТЫВАЕТ ДАТЧИК СМ ПУНКТ-2(НЕ ЗАВИСИМО ОТ ТОГО ЕСТЬ ТАМ ФРИОН ИЛИ НЕТ,ЕСЛИ ЕГО НЕТ,ЛЕЧИТСЯ ПУТЁМ СБРОСА ДАВЛЕНИЯ В СИСТЕМЕ ЧЕРЕЗ СПЕЦ НИПЕЛЬ

4-ЕСЛИ ВСЕ ВЫШЕУКАЗАННЫЕ ПРИБОРЫ В ПОРЯДКЕ,ТО БУДЕТ ВАМ - СЧАСТЬЕ, И ВСЁ БУДЕТ РАБОТАТЬ.

[AZIAT 4 248]

  3-ПРОВЕРИТЬ ЭЛ. МУФТУ ВКЛЮЧЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРА(ЕСЛИ ОНА НЕ ВЫКЛЮЧАЕТСЯ ИЛИ ЗАКИСЛА,ТО ДАВЛЕНИЕ В СИСТЕМЕ КОНДЕЯ ПОВЫШАЕТСЯ И СРАБАТЫВАЕТ ДАТЧИК СМ ПУНКТ-2(НЕ ЗАВИСИМО ОТ ТОГО ЕСТЬ ТАМ ФРИОН ИЛИ НЕТ,ЕСЛИ ЕГО НЕТ,ЛЕЧИТСЯ ПУТЁМ СБРОСА ДАВЛЕНИЯ В СИСТЕМЕ ЧЕРЕЗ СПЕЦ НИПЕЛЬ

269673[/snapback]

Простите , но чущь полная . Откуда давление если фриона нет ? Да даже если и есть то при выключении кондишина датчик давления срабатывать не будет так как вся схема электрически будет отключена . Вот для таких ситуаций и ставят на компрессоры клапаны аварийного сброса давления .