Глюк в приборке

[4yoner 1]

Всем доброго вечера!

TLC80 HD-FT, трабл такой - периодически после пуска двигателя долго(иногда минут по 20-30) не гаснут почти все контрольные лампы, а именно - те, которые включаются по схеме через блок диодов("маслёнка", тормозная система, "вода в топливном фильтре", "ремень ГРМ", "турбина" и "зарядка"). Иногда гаснут после после повторного пуска, а иногда проехать нужно минут 20, чтоб всё (разом) потухло. При этом на поведении машины ниак не сказывается, но, как говорится, "осадок остаётся"..

Где искать? Может, было у кого-нить что-то похожее?

Спасибо.

[Шурик 2]

временно отключается генератор, поэтому и загораются все эти лампы, как будто на заглушенной машине. Могут либо щетки отходить, уже стерлись и контакт плохой, либо контакты в разъеме генератора.

[Cadaver 2]

у меня такая беда на девятине была..... щётки генератора...

[APPLE 0]

таже беда на Surf была, погибал генератор... пару недель доработал и сдох окончательно, щетки токоснимающие (вроде так называются) окончательно стёрли слой меди с втулочки на роторе.

[Санек 82]

У меня на предыдущей 80-ке была точно такая же тема. Думал, что дело в щетках генератора, снял, они вроде оказались рабочие, но все равно поставил новые, на всякий случай. Однако проблема не ушла. В итоге все оказалось гораздо проще. Был плохой контакт провода, идущего с одного из аккумуляторов, на массу. Хорошо зачистил, и болезнь прошла. Так что попробуй идти в первую очередь по самому легкому пути. Снять гену всегда успеешь.

[4yoner 1]

Всем спасибо, у меня тоже подозрение на хреновый контакт в линии зарядки.

Пошёл нырять под капот, о результатах доложу.

[Greeen 0]

Смотри преды ALT 140aмп и ALT-S 7.5aмп в коробке предов возле аккума

и в салоне слева от ног водителя GAUGE 15амп и IGN 10a