Не заводиться 3взе

[snw 0]

Под капотом в блоке, еще реле есть там же, попробуй местами их перестать с каким нить.у тебя чек не горит когда зажигание включаешь?

Изменено 22 апреля 2016 пользователем snw

[SoS 1]

Предохранитель живой

А реле там не переставить помоему на EFI круглое

Чек не горит когда включаю зажигание

[snw 0]

Может бензин кончился?)))Должен заводится если насос работает,Грм целый и трамблер никто не крутил.

Ошибки считал?

Чек у меня не горел когда перегорал пред эфи,проверяй реле,потереби провода у компа, проверь все массы.

Чек должен гореть!

Изменено 22 апреля 2016 пользователем snw

[SoS 1]

бензина полный бак почтии

Ошибки не считывал 

Трамблер ни кто не крутил, грм не смотрел но уверен не в нем дело

Пойду попробую поменять реле местами только там его по моему не с чем менять

[snw 0]

бензина полный бак почтии

Ошибки не считывал

Трамблер ни кто не крутил, грм не смотрел но уверен не в нем дело

Пойду попробую поменять реле местами только там его по моему не с чем менять

я тоже не помню, но вроде обычное стояло.Разбери его,проверь и почисть контакты Изменено 22 апреля 2016 пользователем snw

[SoS 1]

Менял местами ни чего не происходит чек не загорается

[calibra84 3]

Вместо реле efi замкни провод толстый 2 контакта.долдно завестись

[SoS 1]

Вместо реле efi замкни провод толстый 2 контакта.долдно завестись

 

 

То есть снять реле и замкнуть два провода я правильно понял? А в чем прикол если заведеться я же ставил такое же реле взял его из салона

[AZIAT 4 248]

Чек не горит когда включаю зажигание

Потому  и  не заводится  , так  как   должен гореть .   

[SoS 1]

Потому  и  не заводится  , так  как   должен гореть .   

 

 

То что должен знаю, просто не акцентировал внимания на чеке и не помню когда он последний раз горел

[calibra84 3]

Ну как завел?

[DJSTICH 5]

А банально взять тестер и проверить есть ли 12в на фишка питания мозгов при включении зажигания уже рука не поднимается? Или это не по феншую :-)

[SoS 1]

Тестер лежит в другом месте, по этому пытаюсь без него да и потом что толку мне прозванивать если я не знаю там куча проводов какой на что идет хрен знает

[SoS 1]

Там на EFI 4 провода подходят какие замыкать, пойду грм гляну

[mountainbiker 12]

Там на EFI 4 провода подходят какие замыкать, пойду грм гляну

ты все оттягиваешь неизбежное? насос менять надо....

[AZIAT 4 248]

ты все оттягиваешь неизбежное? насос менять надо....

у него питания  на комп  нету  , а ты  насос менять советуешь .

Тестер лежит в другом месте, по этому пытаюсь без него да и потом что толку мне прозванивать если я не знаю там куча проводов какой на что идет хрен знает

чтобы  ремонтировать электрику  на автомобиле  без тестера , надо быть автоэлектриком 80го уровня .

 

схема  здесь лежит 

http://www.land-cruiser.ru/index.php?app=downloads&showfile=66

[mountainbiker 12]

у него питания  на комп  нету  , а ты  насос менять советуешь .

может у него лампа на чеке сгорела...авто долгое время плохо запускался,а потом все..питание на комп так умеет делать?

[VVA 6]

авто долгое время плохо запускался,а потом все..питание на комп так умеет делать?

Не бывает.  

На приборке не моргает, дык, в колодке диагностики моргать должно, по любому.

пойду грм гляну

 

А что там глядеть то, если звук как "швейная машинка", то все понятно.

Изменено 23 апреля 2016 пользователем VVA

[SoS 1]

Всем спасибо проблема решена. Насчет чека оказывается лампочка перегорела, ну я так думаю попытался сделать диагностика ноль эмоций, дальше пошел к грм и увидел что ремень перескочил и метки сбились все выставил и завелся как ни в чем не бывало...

[DJSTICH 5]

Красава. только теперь выкинь ремень,натяжной ролик,и пружину натяжения ролика и поставь все новое иначе снова очень скоро полезешь в движок:-))

Изменено 23 апреля 2016 пользователем DJSTICH