Как вытащить внешний шрус из палки?

[bogerr]

Ну собственно все в названии темы.

[Slava 130]

Неразборный он по букварю. Но у меня разобрался на хорошем морозе, когда смазка во внутреннем застыла. Получается - тисы и газовый ключ(или нечто подобное) с хорошим молотком тебе в помощь. Зажать одну часть в тисы и обжав другую - выбить ее. Обычно стопор, стоящий там - ломается. Собственно, зачем?

[bogerr]

Нуу, у меня самоделка вообще, надо малек палку проточить. А как же пыльник менять если что если не разборный?

[Slava 130]

Внутренний шарнир, трипоид, кажется зовется, снимается . Там стопор снаружи стоит. Легко снимается и пыльники меняются.

надо малек палку проточить

Замена втулок? 

[BrontoЗавр]

Это тебе поможет.

Продается на рынке в Южном порту

 

[Slava 130]

Нуу, у меня самоделка вообще

Упс, ты о каком автомобиле разговор ведешь?

Изменено 30 мая 2016 пользователем Slava 130

[bogerr]

Неее, все правильно. Самоделка у меня. Просто кулак и привод от раннера 130

Изменено 30 мая 2016 пользователем bogerr

[Slava 130]

Интересно было бы фото увидеть. Но если привод целиком, от стакана трипоида до шлицов ступицы - замена пыльников после снятия трипоида. А как проточить - можно и спросить здесь, кто как с этим справился, чтоб не портить оригинальный стопор и не разбирать не рекомендуемое заводом.

[Vladimir45]

Внешний ШРУС сбивается в тисках (готовь новое стопорное кольцо).

Изменено 30 мая 2016 пользователем Vladimir45

[bogerr]

Суть в том что предполагалось, что примерно по середине привод будет резаться и дальше будет серьезное утолщение 40мм. Те пыльник не снять в ту сторону. Вот теперь думаю как быть.

[Vladimir45]

Значит снимай внутренний трипоид. Там всё просто.

[Slava 130]

примерно по середине привод будет резаться и дальше будет серьезное утолщение 40мм

Вопрос с дальнейшей центровкой решен?

 

 

Значит снимай внутренний трипоид. Там всё просто.

 

Не случится ли потом так, что пару раз разберет для смены пыльника, стопором удерживающие грани шлицов слижутся и станет неразборный привод находусаморазборным?

Изменено 30 мая 2016 пользователем Slava 130

[Vladimir45]

Внутренний пыльник ходит очень долго, а как стопором слижет шлицы?

[bogerr]

На токарном станке будет протачиваться. Или о какой центровке речь идет?

Шлицы не срежет, срежет стопорную бороздку и палка вылетать будет.

[Slava 130]

Внутренний пыльник ходит очень долго, а как стопором слижет шлицы?

Я уже запутался - внешний, внутренний  ТС  хочет внутренний вырезать. Переделка.  Блин, интернет никакой

[Vladimir45]

На токарном станке будет протачиваться. Или о какой центровке речь идет?

Шлицы не срежет, срежет стопорную бороздку и палка вылетать будет.

Каким образом срежет? Там стопор снимаешь без всяких напрягов. Для замены только пыльников никогда не трогаю внешний ШРУС.

Чтобы срезать канавку для стопора этож сколько раз надо снять гранату!?

Изменено 30 мая 2016 пользователем Vladimir45

[Slava 130]

Или о какой центровке речь идет?

Суть в том что предполагалось, что примерно по середине привод будет резаться и дальше будет серьезное утолщение 40мм

 

Чтобы срезать канавку для стопора этож сколько раз надо снять гранату!?

Так она не сниматься будет, а сбиваться. 

[Vladimir45]

 

 

 

Так она не сниматься будет, а сбиваться. 

 

Когда сбиваешь - ломается стопор. Ну если сбивать раз 50, то наверное разобьёт и канавку.

[Slava 130]

Ладно, может и так. ТС все равно пропал без уточнений - что, для чего и почему.  А придет AZIAT и переместит тему, наверное.

[Vladimir45]

Люди забавные: тему начинают и исчезают. Для чего вопросы задают?