Вот это ТЕМА

[Gromaster 0]

Кажись, несмотря на теперешнюю гонку за технологиями, наша любимая Тойота смогла вовремя остановиться и переосмыслить ценности. Кто бы что не говорил, но "двухсотка" осталась рамной и с зависимым задним мостом. Не так давно появилась "ЭФДЖЕЙКА" - которая по сути являеться заготовкой для внедорожного тюнинга. А теперь - http://www.cardesign.ru/ru/autoshows/model-46-646.html.

В наше время машин с картонными бамперами, Тойота под брендом Дайхатцу делает машину с РЕДУКТОРНЫМИ МОСТАМИ и КИРЕНСОМ 37мм!!!

[TLCFun 9]

неплохой проходимец!

забавно будет живьём увидеть.

[Елкин 2]

...

В наше время машин с картонными бамперами, Тойота под брендом Дайхатцу делает машину с РЕДУКТОРНЫМИ МОСТАМИ и КИРЕНСОМ 37мм!!!

279661[/snapback]

Ничего она не делает Тоже сначала увлёкся машинкой, но это концепт-кар и не больше А вообще, машина-мечта. Правда колёсная база... 1900 мм, ёлы-палы, у 70-ки и то 2300 мм. Маловато будет...

Кстати, вот уже живые фото с автосалона:

http://www.drom.ru/tms2007/10035/87442/

[SASH 24]

Блин зачетный бусик . В свое время мечтал о Делике, но мицы которые были у меня ранее все мечты убили на корню.

[Sledge 1]

Классная машина. Для леса самое оно будет. Для спорта, трофи, дальнобоя или повседневной жизни - фиг знает, а вот для леса, супер! Узкий, короткий, с большим клиренсом, легкий, (надеюсь) дизель и надежный. Убийца луноходов, одним словом.

[NazareT 391]

И резина прикольная, для каменистой местности наверное ничего!