Чёрный дым при запуске 1KZ-TE

[Сосна 13]

Приветствую форумчан. 

Суть вопроса: 

Утром заводился норм, с обеда ни в какую. Начинает схватывать идёт чёрный дым, бросаешь ключь, дохнет.

С газом вроде легче чуть, но не работает.

Фильтр топливный и воздушный поменяли, для исключения. До этого признаков никаких, метки ГРМ на месте.

Может так мозг чудить, год назад пропаивал дорожки (не запускался вовсе) , но кондёры не менял?

Малая заслонка открыта, большая закрыта.

П.С. редактировать не получилось. Пишет: что-то пошло не так проверте заполнение ...

Хотя все поля заполнены

[Сосна 13]

Оооо объединило

[Кукурузник 78 61]

С обеда это как? На горячую что ли? 

Могут конечно и кондеры чудить подобным образом, но похоже что датчик температуры который на свечи.. Попробуй прогреть несколько раз.

Второй вариант с гидроплотностью опережения. Пока соляра обраткой не согрелась работает, как разжижжела- не работает...

[Сосна 13]

Так как машина не моя, сегодня уточнил как возникла неисправность.

С обеда (холодная, максимум +20) завелась плохо, долго крутил стартером. 

Сдохла на ходу и больше не заводилась, идёт чёрный дым, схватывает, отпускаешь ключ перестаёт работать. 

[Кукурузник 78 61]

Клин спв 95%!

[Сосна 13]

Добрался опять до этой машины.

Кидал провода на спв, запускается, работает, но идёт чёрно-серый густой дым (стул, рядом с выхлопом стоял, за 10секунд из серого стал чёрный).

Ошибок нет. Насос поворачивали, решультат ноль.

Единственное на попозже, пока газ жмёшь, пытается работать, но дым валит. Чуть газ бросишь сдыхает.

Схватывает где-то с 5 оборота или позже.

Какие есть мысли?

Осталось мозг проверить (на другую машину поставить).

Грешу ещё на насос, мог он как-то заклинить?

[Сосна 13]

Мозг живой. Ставил на свою машину, всё работает в штатном режиме.

Будем менять насос как приобретут.

[Кукурузник 78 61]

Я вчера снова столкнулся с тем что отключая дпкв машина взрывом заводится с четвертьоборота...

А вот с датчиком маслаешь то пару секунд то три четыре раза по 15...чзх...

Утром кстати один-два оборота в -10.

 

Изменено 28 февраля 2017 пользователем Кукурузник 78

[Сосна 13]

Прошу сильно не смеяться )

Причина была в открученной массе, которая для мозгов. Она должна была быть сзади головки, а её кто-то прикрутил к колектору вместе с щупом акпп.

Спасибо Андрею Дизельмастеру , заставил полезть к шлангам, начал там шариться, машина то работает то нет. Полез к дпдз и увидел массу, прикрутил и всё окей стало.

Раньше читал сколько тем, всегда первое, что надо делать на Ешном движке это смотреть контакты и массы, а тут забыл да и сильно не хотелось вникать

[Кукурузник 78 61]

Ага, Я тоже загадку разгадал!

На плате компа возле ножки 5 куда дпкв приходит обрыв был...