Не выключается 4WD после установки мех хабов

[Kurt 0]

сорри, что создал отдельную тему

после замены автоматических хабов на ручные заметил гул при езде.

оказалось что включеный полный привод теперь не отключается. на кнопку выключения никак не реагирует. то есть если просто нажать H4, то никакой индикатор не загорается, а вот если же нажать HUB-LOCK, то загораются обе лампы (и H4 и HUB-LOCK).

как люди, заменившие автоматику на механические, поступили с проводами в ступице для включения хабов? как обошли эту проблему с невыключением?

[Kurt 0]

а вообще принудительно можно на выключить на раздатке передний кардан? там же пневмопривод вроде?

[MB_ 0]

видимо на кз по другому, у меня на 2лт никаких заморочек, езжу с включеными мех хабами и с выключенным передком без проблем, но у меня передний привод понижайкой не включается, может здесь причина.

[Zubek 34]

Попробуй отжать Н4 при включённых хабах (HUB-LOCK on), по идее передок должен отключиться, а потом уже отключай хабы кнопкой и руками (неважно в какой последовательности). При отключении HUB-LOCK на включенном H4 отключение кардана от раздатки не происходит.

У самого стоят механические, но с электрикой хабов ничего не делал. От предыдущего хозяина досталась с родными неработающими, залоченными вручную.

Кстати, у меня перед отключается на D только при повернутых колесах и с неприятеым щелчком, а если врубить заднюю и потом отжать H4 то отключает тихо и без шума... Видимо раздатка подуезжена..

[Kurt 0]

Попробуй отжать Н4 при включённых хабах (HUB-LOCK on), по идее передок должен отключиться, а потом уже отключай хабы кнопкой и руками (неважно в какой последовательности). При отключении HUB-LOCK на включенном H4 отключение кардана от раздатки не происходит.

это очевидные вещи. их знают все.

баг именно в раздатке или электронике.

[Pradik 11]

Где-то уже отвечал на этот вопрос - надо разъединить разъемы хабов, и в ту часть, что идет к блоку управления надо воткнуть резисторы на 10...20 ом и хорошо загерметизировать. Но, это скорее проблема в железе, у меня пневмопривод включался-выключался даже с отсутствующими моторчиками хабов. Проверь, может муфту вкл. переднего кардана подклинило в шлицах или электропневмоклапан пропускает "вакуум" на пневмопривод, который стоит на раздатке.

[Kurt 0]

в копилку опыта:

на раздатку трудятся два вакуумных насоса - с коричневым контакто и синим. проверка их показала, что коричневые не "сосет". пока просто перекинули шланг с работающего на включение на тот разъем, который ведает выключением.

подавали питание на сам клапан - работает. проблема где-то до него - проводка или блок управления м.б.

огромное спасибо ответившим