60-ка Очумелые ручки или Как я ремонтировал ( кочергу).

[Брат 2 9]

Добрый день всем! Решил поделиться  как я отремонтировал тягу дворника 

началось все с того, что в холодное время года , кочерга начала слетать  с крепления, с той стороны где мотор. Там видимо самая большая нагрузка. Сначала я делал просто откручивал мотор,  накидывал тягу и ставил на место. Со временем проблема усугубилась, слетать стала постоянно, так что в плохую погоду ( а она у нас практически всегда) ездить стало невозможно.

Почитал форум  и понял что ремонтировать бесполезно, есть один варварский способ- просверлить  дырку в рычаге мотора, нарезать резьбу и закрутить под шайбу. Способ имеет место жить, однако я не стал так делать, потому что например этот способ не приемлем в полевых условиях, да и не всякий сам возьмётся вандалить....  Заказал я новую на Экзисте. Однако  после недели ожидания, пришёл  отказ .  И  потом  ещё три раза . Короче  невозможно купить .... 

Решение пришло как всегда после выпитой бутылки дешёвого шампанского... выпили и осталась пробочка... посмотрел я  и решил из  неё заколхозить....  снял тягу выломал  родную втулку, вставил проточку нагрел немного и  накинул на рычаг. Встала как родная!  Пришлось отрезать верхнюю часть пробки, хотя первоначально я хотел ее оставить, но она цепляется  за кузов... 

Зато спокойно встаёт родной пыльник.  Вот. В общем то и все , надеюсь никому не понадобиться .  фотки для любопытных прицеплю позже

[Stiw 3]

Я сверлил

[oleg-71 98]

Для той же цели неплохо подходит опора кулисы от 2108. Час работы напильником.

Пыльник,правда,не встаёт.

[pureperson 17]

Прикольно, только пробка от шампанского может долго не протянуть в этом узле. Я  тоже сверлил.