Кнопочка А/D

[Denis 0]

Пожалуйста объясните кто знает, что означает символика на щитке приборов зеленого цвета А/D, включается на руле слева кнопочкой продолговатого вида. Ещё также хотелось бы узнать что включают кнопочки справа на руле (надписи стёрты) :blink:

[SASH 24]

У меня на Соарере и Крузере загорается A/D когда круиз-контроль включаешь. Скорее всего A/D абревиатура auto-drive.

[Denis 0]

Спасибо за информацию. Надо попробовать.

[Вадим 1]

Господа а не O/D, овер драйв по моему, уменя ета кнопочка находится в переклячателе режимов движения АКПП. Функция ета, разделяет два уровня движения, О/D OFF - для городского режима когда самая высокая передача невкличается, меньше свободный накат, и при отключении овер драйва при скорости 40км/ч увиличиваются обороты двигатьеля, оборотов на 200, соответственно и передачи переключаются немного раньше, даже старт с перекрестка более резкий, разгон протикает продуктивней. очень удобно при гололеде, есть связь между колесами и двигателем, а это почти как включенная передача на механике. Конечно двигателем не потормозишь, а вот скорость сбрасывать можно.

Овер драив в переводе, типа, "Свободное движение" когда он включен, на трассе сразу чувствуется. Классно работают мозги коробки стараются держать автомобиль на самой высокой передаче, можно ехать на ней при 2000 - 2200 оборотах и пониженная не влючается, пока резко не начнешь ускорение. Ехал в буран по скользкой трассе О/D отключал, едит машина как то уверенней.

[mbmaster 0]

Ещё также хотелось бы узнать что включают кнопочки справа на руле (надписи стёрты) 

две-которые одна над другой-ими скорость больше\меньше можно делать при круизе, а которая левей-что-то типа паузы работы к.к.

[SASH 24]

Вадим, O/D и А/D как говорится две большие разницы )) Кнопка овердрайва (если она есть) всегда находится на ручке АКПП, а вот кнопка круизконтроля обычно на подрулевом переключателе управления круизом.

[Вадим 1]

А-а-а вот вы про что!!!

У меня стоит деревянный никелированый руль, прям рядом с фа-фа ноходятся кнопки, одна снизу центрального круга, и по одной справа и слева, такая блин удобная штука, удобный режим, только у меня на панеле загорается лампочка круиз, а на руле круиз контрол.

есть удобная фишка разогнал круизом по трассе до 115 км/ч (у меня выше он неработает) и едеш, тут притормозил до 60км/ч например, (естественно без выключения круиза) надо снова на гашетку давить, а я не давлю, просто нажимаю кнопку слева (не удерживая ее) и круиз с ускорением сам доводит скорость до последнего скоростного значения т е до 115 км/ч.

[Denis 0]

Подскажите еще с какой скорости в км/ч круиз-контроль начинает работать.

Исследовал при скорости 60, 80, а скорость не держит.

Может система не работает?

[Migel 10]

тама алгоритм довольно сложный включения надо разогнать потм чё-то нажать -подержать и тд мне как то демонстрировали но давно было........

можно книжку почитать можно знающих людёв поискать <_<

[mbmaster 0]

Denis

Подскажите еще с какой скорости в км/ч круиз-контроль начинает работать.

Исследовал при скорости 60, 80, а скорость не держит.

Может система не работает?

Работает при скорости более 50км

У меня алгоритм таков

1. Разогнавшись до необходимой скорости нажать на кнопку "круиз" слева на руле. НОГУ С ГАЗА И ТОРМОЗА ДОЛОЙ,

При этом загориться надпись " круиз" или "АД" зеленая на панели

2. Для фиксации скорости нажать на кнопку справа на руле , нижнию из тех двух, что одна над другой ( надписи у меня стерты)

. Далее наслаждаться. Для уменьшения\ увеличения скорости оперировать двумя кнопками справа (те что одна над другой). Там-же справа на руле есть еще круглая кнопочка , чуть левее двух других, CANCEL -с ней пока не разобрался, понял только что она временно прекращает действие круиза.

При нажатии на тормоз, круиз перестает действовать, надо жать на CANCEL