Двигатель 3L

[artem_fedorov 1]

Завелся с утра, пока вышел, стекла почистил и пр. сажусь в машину - смотрю лампочка "давление масла" горит, испугался - жуть

Заглушил. Завел снова- лампа гаснет, через 7-10 сек. загорается снова. Опять глушу, жду сек. 10, опять завожу, опять через 7-10 секунд загорается лампа.

Проделывал такие операции раз 5. Как я понял пока масло не прогрелось.

Вопросы:

1. Что за бядя такая.

2. Не запорю ли я так двигатель

3. Месяца с два была темка такая: "лампа давления масла не гаснет сразу после пуска", не может ли это быть связано с этим (фильтр, масло, масл. насос)??????

[Scout 8]

или масло гавно! или фильтр стремный!!

если в теплое время все было ок, то на мотор грешить ненужно.

а то что запороть явно можно!

попробуй поменять масло на полусинтетику и главное под правильный температурный режим!

да и с фильтрами тоже аккуратнее есть которые плохо пропускают в морозы! особенно на холодную.

[sergk65 11]

или масло гавно! или фильтр стремный!!

+1

Думаю масло не годится для зимы раз так густеет

[artem_fedorov 1]

Дык в том то и дело масло менял 2 мес. назад. ECCO синтетика для дизелей естественно, фильтр брал новый, но его оригинальности не уверен.

Причем в теплую погоду была такая ситуевина на старом масле: заводишся - лампа длавления гаснет через 4-6 сек. после пуска. Машину брали в октябре уже прошлого года и я грешил на масло и фильтр, но после замены и масла и фильтра ситуация не изменилась.

п.с.: масло лил такое же что и предыдущий хозяин

[artem_fedorov 1]

+ ко всему : -15 не такой уж дубак чтоб масло замерзало, тем более синтетика,у меня жига 92 года норм. заводилась и в 25

[AZIAT 4 248]

датчик поменяй , скорее всего мусор там . И смени масло на другого производителя .

[Scout 8]

+ ко всему :  -15 не такой уж дубак чтоб масло замерзало, тем более синтетика,у меня жига 92 года норм. заводилась и в 25       

322261[/snapback]

контролька контролькой, а что тебе кажет прибор давления? у 130 он есть!

[artem_fedorov 1]

Спасибо друзья, с празднтком Вас.

Азиат а какое масло посоветуешь?На Сурфе я мобил пользую, вроде нормуль.

И ещё при переходе с одного масла на др. надо че нить делать?

[Scout 8]

Спасибо друзья, с празднтком Вас.

Азиат а какое масло посоветуешь?На Сурфе я мобил пользую, вроде нормуль.

  И ещё при переходе с одного масла на др. надо че нить делать?

322306[/snapback]

а все они однояйцевые эти масла, сам уже больше года катаюсь на VALVOLINE MAXLIFE diesel, - 24 стартер даже не понял что масло есть, и контролька горит только привключеном зажигание и не заведенном моторе, как начинаешь крутить стартер сразу тухнет

[artem_fedorov 1]

БЛИИИН Забыл написать это у меня ТОЙОЭЙС рабочий грузовичок с 3L и нихрена нету "прибора давления" (что очень странно для Японцев 97 год всетаки)

[Scout 8]

БЛИИИН  Забыл написать это у меня ТОЙОЭЙС рабочий грузовичок с 3L b и нихрена нету "прибора давления"  (что очень странно для Японцев  97 год  всетаки)

322311[/snapback]

советую поискать место для датчика и купить прибор отдельно, кстати видел готовый вариант в магазинах рейсеров и прибор красивый, и датчик идет в комплекте и куча переходников. а то окажется что мотор и правда не каает масло и что пора ремонтить масло насос

[artem_fedorov 1]

Спасибо друзья, с празднтком Вас.

Азиат а какое масло посоветуешь?На Сурфе я мобил пользую, вроде нормуль.

  И ещё при переходе с одного масла на др. надо че нить делать?

322306[/snapback]

а все они однояйцевые эти масла, сам уже больше года катаюсь на VALVOLINE MAXLIFE diesel, - 24 стартер даже не понял что масло есть, и контролька горит только привключеном зажигание и не заведенном моторе, как начинаешь крутить стартер сразу тухнет

322309[/snapback]

Так вот и у меня сомнения. В плюс вообще лампочка должна гаснуть при прокрутке стартером, а у меня через 5 сек., ну а в -15 вообще ж..а какая-то.

[artem_fedorov 1]

ТО Скаут: а ентот прибор вместо штатного датчика можно вкорячить?

+++ С праздником Скаут

[Scout 8]

есть такой вариант переходника

[attachmentid=26718]Переходник для установки датчика давления масла.

есть такой

[attachmentid=26719]Тройник под датчики давления и температуры масла.

и указатель что то вроде такого

[attachmentid=26720]

тут этого гавна куча

http://www.pro-sport.ru/product/device.html

[TOYOMAN 1]

Причем в теплую погоду была такая ситуевина на старом масле: заводишся - лампа длавления гаснет через 4-6 сек. после пуска.

322257[/snapback]

Появилась такая же хрень первый раз за 6 лет эксплуатации после последней замены фильтра. Сказали дело в фильтре, проблем не должно быть. По холоду без изменений. Впредь нах Сакуру, затарился родными фильтрами. А у тебя, имхо, проблема не только в фильтре, но и в масле. Мож масло тоже льешь, но не по сезону?

датчик поменяй , скорее всего мусор там . И смени масло на другого производителя .

322268[/snapback]

Это проверял, все было ОК, так что только фильтр.

Спасибо друзья, с празднтком Вас.

Азиат а какое масло посоветуешь?На Сурфе я мобил пользую, вроде нормуль.

  И ещё при переходе с одного масла на др. надо че нить делать?

322306[/snapback]

Гигант Эссо-Мобил (США) делает практически масло на всех (есть еще конкурент в Британии).

Кастрол и прочие берут у него, сажают свои присадки и продают под своими брендами.

[artem_fedorov 1]

Всем спасибо за ответы (блин зовут за стол.)

На улице теплеет, уже +6. Завтра заведусь, отпишусь что к чему.

[artem_fedorov 1]

Всем привет.

Ну завелся сегодня, на улице -5.

Как обычно лампочка погасла через 4-5 сек. после пуска, и большеьне мигала.