Карбюраторный эмиратский крузак

[Amadey 0]

Уважаемые просвятите по вопросу:есть в наличии по разумной цене LC 80 96 г.в из Эмиратов, установлена яп. печка, газовое оборудование, ;4WD part-time (что в принципе не пугает,на Эскудике понравилось хош зад хош вэдэ ), объем 4,5 л (1FZ-F ), но он КАРБЮРАТОРНЫЙ. Просвятите пожалуйста по его надежности, ремонтопригодности и вообще по эксплуотации. Стоит ли связываться? Совет ,как понимаете, нужен срочно-определяюсь с покупкой. Всем заранее спасибо.

__________________

[KIA 0]

Ремонтопригодность такого карбюратора называется "ЧОРТНОГУСЛОМИТ" поэтому при попытках начать пудрить мозги - его проще заменить, что обходится примерно в 9.5тыр. А честно вкалывать он будет несколько лет, поэтому, в принципе, не очнь накладно. Сам собираюсь менять карб в ближаейшее время (видимо исчерпал он свой ресурс, начал выдавать непонятные обороты ХХ, регулировке не поддается). А вообще машина приличная, если понравилась - бери

[evgen3v 0]

+1!

Сам на таком

Пока наездил 10 тык - никак не нарадуюсь. Карб пусть не пугает, правда прогрев немного больше (2000 об бензин кушает прилично) и расход топлива в среднем поболее . В остальном все классно, если с доками проблем нет бери не пожалеешь.

[Жомарт 3]

аналогичное авто 97 г.в. бензин + газ эксплуатирую 2 года нет проблем правда расход бензина не замерял, всю дорогу на газе только зваодка и то если ниже - 20, а остальное все как на обычном крузаке, бери не пожалеешь

[Amadey 0]

а поподробней про расход газа можно? И какое оборудование стоит насколько это безопасно , и ббезвредно для карба?

[ЗвездочЁт 0]

Тут подробная тема.

http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=13574

В сабж - активно эксплуатирую пару лет - нареканий не вызывает.

[Жомарт 3]

То: AMADEY.

приветствую. по существу вопросов

расход газа

трасса 22-23 литра при средней скорости 120 км.ч

город 28-30 литра в среднем режиме езды

у меня стоит ГБО "ЛАВАТО" по моему италия если не ошибаюсь, 2 баллона по 100 литров в багажном отсеке, баллоны в круговую закрыты сделанным яшиком оббитого поролоном и соответсвующей оббивкой, так что сзади полка чуть ниже уровня задних сидений (купейное место младшего сына при езде на дальняк). так вот при полной заправке в 200 литров газа 900 км по трассе не вопрос

что касается безопасности и надежности за 2 года эксплуатации ни каких проблем, и что важно при больших морозах газ не мерзнет так как все находится в салоне в нормальном температурном режиме, только прогрел движок до 60-70 гр. и переключаюсь на газ, переключение ручное электрическим тумблером, что удобно по трассе если затяжной обгон и в гору переключаюсь на бензин и выстреливаешь, но это крайне редко хватает за глаза и своей динамики на газу.

когда я устанавливал ГБО к сожалению не было балонов торроидальных (под запаску) потом не стал переделывать. обслуживаюсь и устанавливал в специализированной конторе, обслуга 1 раз в год 60 у.е. вместе с работой. профилактикой и расходниками. зато какой кайф испытываешь когда заправляешься в полцены от бензина, по финансовому расходу заправляю пузотекру 12 литров 92 на 100 км, дешево и сердито.

удачи