Выдержат ли рейлинги "туле" Хай-джек?

[kreuz 0]

Уж очень пачкается салон от хай-джека....Так как Хай-джек пачкается постоянно... Задний бампер-самовар с 35-ой запаской и так тяжеловат-туды не приделать. Думаю прикрепить Хай-джек к рейлингам ТУЛе...сверху... Кто нибудь пробовал? Каковы шансы что отлетит вся эта байда при тормажении?

[Oleg Y. 5]

К такой машине напрашивается экспедиционный багажник и тогда сомнений по поводу крепления хай-джека не будет!

[ВладимирП 1]

Выдержат. Я на Ниве так возил, причём скакал с ним безбожно, выдержали. Джек весит наверно кил 15 всего. Конструктив был такой: П-образная скоба, гнутая из 2- мм стальной полосы, сверху которой приварен болт М12, внизу отверстия под стяжой болт. П-скоба одевается на тулевскую поперечину, снизу стягивается болтом. Аналогично на второй поперечине. На вертикальные болты М12 одевается ХДжек. Джек лежит вдоль машины. Под него к-то сантехнические резинки подобрал, чтоб плотно лежал. Затягивал ремгайками. Ремгайки такелажной резинкой контрил, чтоб не было самораскручивания.

[Sham 1]

Я периодически езжу, то с эксп.багажником, то с дугами Туле. Если дуги, то сверху к ним закреплена металлическая сетка, а к ней уже Джек. Вопросов по надежности дуг Туле даже не возникает

[Сученожка 0]

Вчера покупал кузовщину, присматривался к Хайджеку и бензопиле Каматсу, руки пивом и чипсами заняты были, а так бы взял.

[kamaz 0]

Вопросов по надежности дуг Туле даже не возникает

в те выхи сняли эти Туле, от удара веткой загнуло крышу

[Сученожка 0]

Я кстати у кого то видел крепление Хая на передний бампер, Хай хромированый- пантово смотрится, да и доступ нормальный, никуда скакать не нужно.

[Gremlin28 0]

Я 4 тулёвых перекладины купил , кофр под ними меньше играет , если есть сомнения можно например крепить не к 2 а к 3 перекладинам, причём гайки только на 2х а 3ю как стопор при продольном смещении.