мотор ом606 дизель с мерседеса под свап

[chigivara1 0]

рядная шестерка,турбо дизель,обьемом 3литра,177л.с,с маленьким пробегом в районе 70т.км,снят с 210 мерседеса,переделан на механический тнвд от ом605 с увеличенной плунжерной парой,мотор-безмозговый!электрики минимум(только клапан на тнвд и свечи накала)заводиться на коленке,также для свапа изготовлены фланцы для переходной плиты-двс-кпп,если нужно отдам в комплекте с мотором,цена 110000р москва 89774730781 фото добавлю чуть позже

Изменено 18 ноября 2019 пользователем chigivara1

[chigivara1]

18.11.2019 в 22:51, chigivara1 сказал:

рядная шестерка,турбо дизель,обьемом 3литра,177л.с,с маленьким пробегом в районе 70т.км,снят с 210 мерседеса,переделан на механический тнвд от ом605 с увеличенной плунжерной парой,мотор-безмозговый!электрики минимум(только клапан на тнвд и свечи накала)заводиться на коленке,также для свапа изготовлены фланцы для переходной плиты-двс-кпп,если нужно отдам в комплекте с мотором,цена 110000р москва 89774730781 фото добавлю чуть позже

 

[Schimano]

Доки на мотор Есть?

[chigivara1]

нет,снят с нерастаможенного авто

[Albert-z]

18.11.2019 в 22:51, chigivara1 сказал:

рядная шестерка,турбо дизель,обьемом 3литра,177л.с,с маленьким пробегом в районе 70т.км,снят с 210 мерседеса,переделан на механический тнвд от ом605 с увеличенной плунжерной парой,мотор-безмозговый!электрики минимум(только клапан на тнвд и свечи накала)заводиться на коленке,также для свапа изготовлены фланцы для переходной плиты-двс-кпп,если нужно отдам в комплекте с мотором,цена 110000р москва 89774730781 фото добавлю чуть позже

у 605 5 цилиндров, может  тнвд от 602 мотора? У меня на уазе 605 ТД стоит

 

[chigivara1]

опечатался механический ТНВД от 603го мотора

[Great Cornholio]

23.11.2019 в 22:48, chigivara1 сказал:

опечатался механический ТНВД от 603го мотора

Тема интересная. У меня как раз есть Гелик.

Одна проблема - как легализовать этот двигатель?

 

PS

Хотелось знать компрессию в циллиндрах и как поживает турбина. 

Двиг вскрывался? (по следам сразу определить можно)

[chigivara1]

08.12.2019 в 16:53, Great Cornholio сказал:

Тема интересная. У меня как раз есть Гелик.

Одна проблема - как легализовать этот двигатель?

 

PS

Хотелось знать компрессию в циллиндрах и как поживает турбина. 

Двиг вскрывался? (по следам сразу определить можно)

никто никогда туда не лазил!никогда не вскрывался!пробег мотора около 70тыщ км,именно столько было на одометре автомобиля с которого его сняли,состояние турбины-отличное,ее я докупал уже отдельно контрактную,так как вся навеска с этого была сразу же продана.компрессию я не мерил,работает ровно.как легализовать-незнаю)))этот вопрос каждый для себя решает сам

[Great Cornholio]

 

2 часа назад, chigivara1 сказал:

никто никогда туда не лазил!никогда не вскрывался!пробег мотора около 70тыщ км,именно столько было на одометре автомобиля с которого его сняли,состояние турбины-отличное,ее я докупал уже отдельно контрактную,так как вся навеска с этого была сразу же продана.компрессию я не мерил,работает ровно.как легализовать-незнаю)))этот вопрос каждый для себя решает сам

Навесное в каком состоянии (компрессор кондея и т.д.)?

Знакомые сказали, что "ни за какие деньги мира не возьмутся". Куда мир катится? ;))

 

Надо подумать.

[Irbis50]

У меня на УАЗе 606 тд с Англии , сам ставил с мех от 151 , полгода лежит автомат, нет времени собраться, ТНВД стыкуется с 603 мех, нужен по хорошему актуатор, если правильно все настроено, кстати в Питере товарищь, он мне притаскивал мотор с доками, сейчас они настраивают любые тнвд и перебирают, и правильно написано мозгов не надо, если только с автоматом не стыковать, да для УАЗа переставлял поддон и насос от 648 или 647 мерина.

закинь на уазбуку , или олдмерин, если ты не оттуда, быстрее уйдёт 

[chigivara1]

4 часа назад, Irbis50 сказал:

У меня на УАЗе 606 тд с Англии , сам ставил с мех от 151 , полгода лежит автомат, нет времени собраться, ТНВД стыкуется с 603 мех, нужен по хорошему актуатор, если правильно все настроено, кстати в Питере товарищь, он мне притаскивал мотор с доками, сейчас они настраивают любые тнвд и перебирают, и правильно написано мозгов не надо, если только с автоматом не стыковать, да для УАЗа переставлял поддон и насос от 648 или 647 мерина.

закинь на уазбуку , или олдмерин, если ты не оттуда, быстрее уйдёт 

привет! да я помню тебя и твою установку! я тогда  в том числе и с тебя загорелся идеей поставить этот дизель))))ты вроде как где то по калужке или по варшавке в гараже это делал,а потом гараж продал когда все установил...))))я особо не тороплюсь с продажей этого мотора,так как он проверенный и с маленьким пробегом,вдруг хороший проект попадёться

09.12.2019 в 20:40, Great Cornholio сказал:

 

Навесное в каком состоянии (компрессор кондея и т.д.)?

Знакомые сказали, что "ни за какие деньги мира не возьмутся". Куда мир катится? ;))

 

Надо подумать.

именно компрессора кондея нету,так как я его не покупал-не планировал его вообще ставить))))остальное все контрактное в хорошем рабочем состоянии

[chigivara1]

Мотор выкорчевал, завел, кому интересно есть видео работы, отправлю на ватсап либо почту

Готов к свапу,единственное не хватает выпускного коллектора- вопрос 3х рублей на авито

Изменено 16 декабря 2019 пользователем chigivara1

[ZVV]

18.11.2019 в 23:51, chigivara1 сказал:

рядная шестерка,турбо дизель,обьемом 3литра,177л.с,с маленьким пробегом в районе 70т.км,снят с 210 мерседеса,переделан на механический тнвд от ом605 с увеличенной плунжерной парой,мотор-безмозговый!электрики минимум(только клапан на тнвд и свечи накала)заводиться на коленке,также для свапа изготовлены фланцы для переходной плиты-двс-кпп,если нужно отдам в комплекте с мотором,цена 110000р москва 89774730781 фото добавлю чуть позже

что за гон такой. от какого 605-го вы поставили тнвд. там 5 цилиндров.

[chigivara1]

Мотор продан