Schimano

Без Идеи цены и хотя-бы 3D макета (не полноценной модели) дело не строните, по практике между хочу и могу лежит цена которую готов потратить. Ещё лично мой вопрос Вы написали: что такого нового может быть в функционале OJ, что сподвигнет опередить ARB (правильно читай KAYMAR) уже были попытки немыслимо нарастить функционал от компании KDT - закончилось полным провалом (поищите старые фото - это машины апокалипсиса...)

Поддержу лучше котлеты не поедет, быстрее вёсельной лодки не поплывёт, и спать сидя не всем нравится, но сделано аккуратно и с умом P.S. бюдждет Хочу и Могу - это похвально!

с нонешним уровнем снежного покрова на думать о Байдарках

это год окончания постройки?

фотография Фары и Маркировки немного разрядит "напряженность"

Те что купил верни назад, если сможешь, поставь линзы и качественные лампы.

Интересуют качественные проставки 1,5-2" под сверловку 5х150,14x1.5, ЦО 110-110,3

Законы сохранения энергии не властен над вами Ек = mv2/ 2 было до прыжка и с какой скоростью что куда полетело?

Туда где флудят побольше. Десять заказов виртуального продукта по неясной цене... ARB задние бампера на 70-е не выпускали, только Каймар (может я что то пропустил) Научите где и какая цена? пока нашел один, не сильно близко в Казахстане, но он с двумя калитками и раздельно не отдают. P.S. Я не глумлюсь мне просто бампер надо.

Финны похоже за составом резины следят, в этом году расстался Hakkapeliitta LT в размере 235/85 почти все шипы на месте, трещин нет, эластичность не потеряла, а резина 2006 г.в. В снегу самые хорошие впечатления 0т 072 Ёки

Поди размерность 35-я так на лёгкой машине в этом размере шиповка тоже не сильно эффективна, если не грузовым зашипована.

Катаю на 70-ке комплект Hakkapeliitta LT в размерности 285/75 R16 хорошо отбалансировалась, тихая на снежном накате дорогу держит. Хотел изначально брать липучку, но прислушался к совету Вадима и Питера, и взял Hakkapeliitta LT шип. По факту получил липучку легонько разбавленную шипами, возможно на голом льду она выйграет у липучки но по моим ощущениям это не полноценная шипованная резина, шипы на ней больше добавляют курсовой устойчивости нежели значительно влияют на разгон/торможение. В целом под мои задачи верный выбор.

Курить бросил уже как три года хочется готовое решение с небольшими доработками, работающее всегда (батарейки двигатель) гаджет в кармане не интересен, тем более есть на руке часы с частью необходимого функционала.

Посмотрел по программе ЗЧ - в перечне применимости 100/105 не нашел, а самая поздняя 70-ка 2000г.в. вопрос- этот ремкомплект точно на TLC 100,105 подходит? Мне вообще ставить нужно на TLC 70 2008+

Хочу стационарно вмонтировать в/на торпеду и/или потолочную консоль метеостанцию, какую взять? Желательно помимо батареек задействовать внешнее питание 5 или 12-14в. Очень нравится функция барометрического давления с текущим графиком (такая у меня на трекинговых часах)- полезна для коротко-срочного прогнозирования погоды в локальной точке. Возможно есть комплект датчиков и прога и всё можно вывести на монитор МФУ Кто что устанавливал, дайте совет или накидайте ссылок.