Жесткое включение 5 передачи TLC100 2007 2UZ

[sasha103]

Всем привет! Купил летом TLC100 2007 2uz 4.7 бензин, летом катался все было ок, пробег 150000 км. Пришла зима и заметил такую особенность. Если хорошо не прогреть мотор и АКПП то 5 передача включается жёстко с пинком и стуком (либо это так включается блокировка гидротрансформатора). Поменял масло в АКПП и фильтр с металлической сеткой. Ничего не изменилось. На прогретой АКПП все ок, на холодной ощутимый пинок при переключении с 4 на 5. У кого то есть такое? Это особенность этой АКПП, прогревать нормально и ездить или что то не так?

Изменено 13 января 2020 пользователем sasha103

[Dimas465]

5 часов назад, sasha103 сказал:

Всем привет! Купил летом TLC100 2007 2uz 4.7 бензин, летом катался все было ок, пробег 150000 км. Пришла зима и заметил такую особенность. Если хорошо не прогреть мотор и АКПП то 5 передача включается жёстко с пинком и стуком (либо это так включается блокировка гидротрансформатора). Поменял масло в АКПП и фильтр с металлической сеткой. Ничего не изменилось. На прогретой АКПП все ок, на холодной ощутимый пинок при переключении с 4 на 5. У кого то есть такое? Это особенность этой АКПП, прогревать нормально и ездить или что то не так?

Может быть проблема с зазором в пакетах.

[sasha103]

Это может быть из за того что уровень масла низкий в АКПП? Коробка без щупа, уровень тяжело выставить