Dimas465

Именно так .

Налог сильно разнится.

Правильное решение; так как 3 мяу без перспективен в этом плане . Лучше свап на 5 VZ

У нас есть Toyota Starlet которая до сотки разгоняется менее 3 секунд.

Только замеры с диностенда могут подтвердить . такой результат . А по теме чтобы снять с атмо больше его нужно крутит больше. Например двигатель ваз 2108 дает 140 лс на 9000 обр (достаточно дорогое и труда емкое мероприятие по доработке ) Если не менять распредвалы и не поднимать рабочие обороты .Не о какой существенной прибавке не может быть и речи . Для стандартного мотора чтобы его взбодрить достаточно впрыскивать закись азота сил 15-25 точно добавляет .

Смертнички на дорогах. В грузовиках воздух и давление максимум 10 бар а в гидравлике в разы выше.

Вот как раз и показатель что на прадо не умеет пользоваться трансмиссией .

Паять тормозные магистрали ; так это самоубийство .

На шлангах просто замечательно собирается тормозная система.

Я приваривал просто фланцы меньшего размера.

А вы колечки уплотнительные все поменяли .У вас скорее всего протечка на пакет .

Вот все как и должно быть . Прям все симптомы. .Еще один есть воздушит печку он сейчас лето она выключена. А шланг не перетерся а лопнул от давления.

Это как ;стальные и не штамп ? К&K никогда не делала стальные диски . Только алюминиевые.

Может все как обычно с этим мотором.Лопнула ГБЦ