Хвастаюсь - доработал ЦЗ и стеклоподъе

[Vladimir24 178]

Всем привет!

Все годы пользования машиной, особенно после тонировки испытывал дискомфорт от работы ЦЗ - нажимаешь кнопарь на брелке и распахиваются ВСЕ двери, включая заднюю! Напрягали и постоянные рассказы о барсеточниках. Где-нибудь на АЗС стоишь с одной стороны машины и ни хрена не видишь, что делается с другой!

1. Напрягся и немного доработал схемку - сигналы от блока сигнализации у меня идут на концы параллельные внутренней кнопке на подлокотнике. Оторвал сигнал открывания и подал его на отдельное реле, которое теперь управляет актюатором открывания двери водителя. Теперь с брелка открывается только моя дверь, остальные с кнопки. Поначалу немного непривычно - забываешь и приходится возвращаться от задней или правых дверей чтобы нажать кнопку, но в дальнейшем использую для полного открывания машины дополнительный канал сигнализации.

2. Поставил также блок управления стеклоподъемниками -"Falcon-400". Закрывает все стекла по очереди при постановке на охрану, имеет блокировку работы при включении зажигания и кнопку "стоп" если что-то попало в окно в момент закрывания.Цена блока смешная рублей 250, но жутко удобно, особенно летом! Раньше надо было сидеть с включенным зажиганием и ждать пока окна закроются, а сейчас нажал и пошел!

[Пушкинъ 0]

Тоже хотел сигналку с закрыванием стекол и люка, но передумал ибо 80-ка довольно герметичная машина и летом предпочитаю оставлять щели для вентиляции (под дефлекторами их не видно), и чтоб собаке было чем дышать. К тому же иногда оставляю ненадолго детё в машине.

[Vladimir24 178]

Нет проблем эту систему отключать - одна клавиша (про стекла), а ЦЗ только на мою дверь мне нравится - целый день балдею.

Для жары есть задумка - съемная солнечная батарея на багажник и работающий вентилятор на стоянке....?

[Санек 82]

По первому пункту - это одна из функций шер-хана, у меня она именно так и запрограммирована. По второму - на предыдущей 80-ке у меня передние стекла были с доводчиками, так же как и у тебя, но на 80-ке, на которой езжу сейчас, реле с доводчиками устанавливать не стал, действительно иногда есть необходимость оставить небольшие щели, а под дефлекторами их не видно.

[Pradik 11]

я вот тож хотел бы такую доработку сделать, да все руки не доходят, но я бы сделал так, чтоб при первом нажатии на кнопку открывания открывалась только водит. дверь, а при повторном - все остальные, тогда не надо будет бегать все время к кнопке, тем более, что это доработать не сложно. Про то, что брелок обязан быть с раздельными кнопками снятия-постановки для максимальной криптостойкости, напоминать, думаю, излишне.

Про окна - можно поставить доп. концевички летнего режима , а вот люк закрывать надо непременно, не раз знакомые воду из салона вычерпывали после летних ливней

[Vladimir24 178]

Вся проблема в том, что замки все запитаны параллельно, для раздельного управления надо разделить цепи водительской двери и остальных. Так что одного Шер-Хана мало - надо все равно лезьть внутрь!

С доводчиком все предельно просто - вручную ставишь зазоры в стеклах и нажимаешь кнопку блокировки управления стеклами (на подлокотнике водителя), разрывается цепь питания чтеклоподъемников (так там штатно сделано) и доводчик работает только на стекло водителя (издержки схемы!) - не самое большое неудобство....

Заодно, чтобы темы не плодить: в связи с потерей ЖК брелка озаботился сменой сигналки, кто какую считает оптимальной?

Основные пожелания:

1. раздельные кнопки "снять с охраны" и "поставить на охрану" (удобнее так)

2. управление доп.каналом(а лучше двумя) от отдельных кнопок, а не комбинацией нажатий двух-трех кнопок.

3. обратная связь, но сложный дисплей -излишество, да и зрение уже не то, достаточно видеть - на охране машина или забыл.

4. дальность не принципиальна - параллельно стоит GSM блок, его задача именно дальность давать.

5. малоглюковатость - стоящая пока "Бумеранг" склонна к западанию в недокументированные режимы из которых выводится только полным снятием питания!

[X-Centric 0]

стоит Шерхан. очень доволен. дополнительными каналами почти не пользуюсь. всё просто, доступно, функционально.

[X-Centric 0]

стоит Шерхан. очень доволен. дополнительными каналами почти не пользуюсь. всё просто, доступно, функционально.

[Pradik 11]

если только из-за потери брелка - то сейчас к любой сигналке брелок привезут, кмк...

[Vladimir24 178]

Так вот не могу найти! Или предлагали 4900 руб за брелок (жаба!) или сейчас просто уже таких нет. Нашел один - он не прописался в системе, посему и думаю о замене.

И второе - глючит моя, достаточно случайно нажать "охрану" при работающем моторе и она уже в глубоком обмороке!