Пара вопросов по 80-ке....

[baraboshinkg 0]

Шприцивать не сложно. Покупается в автозапчастях спец. шприц для консистентной смазки. Открывается книга с чертежами карданвала, находится пункт "пресс-масленка". После вывешиваем колесо (перед или зад), залезаем под машину и крутим кардан (передний или задний, в зависимости от вывешенного колеса). Находим на нем эти самые "пресс-масленки", надеваем наконечник шприца, затягиваем его на масленке и нагнетаем смазку внутрь. Работаем до тех пор, пока излишки смазки не начнут появлятся. Убираем шприц (не в коем случае не кладем в грязь, могут попасть посторонние частицы в смазываемые механизмы) и удаляем излишки смазки ветошью или чистой тряпкой. Иначе есть вероятность, что грязь может через излишки попасть внутрь. Повторяем эту процедуру для другого карданвала. На каждом кардане имеются 3 (ТРИ) пресс-масленки. Т.е в сумме - 6 на два карданвала. Масленки расположены - по одной в 2 крестовинах, одна на самом валу (шлицевое соединение).

Не забываем также о поворотных кулаках. Только на них нет пресс-масленок, надо выкрутить специальные пробки-заглушки. Для этого хорошо подходит головка 1\2, только надевать ее на пробку надо той стороной, куда вставляется инструмент (трещетка, вороток и пр.)

О смазке - я использую для крестовин: смазку с добавлением молибдена. Она, кажется, синяя по цвету. Литол лучше не применять - быстро вымывается. А в поворотные кулаки - смазку "ШРУС" от Castrol-a. Шприцуюсь раз в 5000 км.

28337[/snapback]

)))) Большое спасибо за обстоятельный ответ!!!

[baraboshinkg 0]

)) Спасибо обязательно воспользуюсь, мне как раз надо прошприцеваться, километраж уже подощёл.

[baraboshinkg 0]

А точно мех.лебедка а не электрика?

Насколько я знаю, мех.лебедки ставились только на GX-модели, а это 1HZ (дизель без тубины) и мех.коробка.

Поставить мех.лебедку на бензин+автомат можно (я лично это делал), но чтобы это было штатно, я такого ни разу не видел.

28382[/snapback]

ТОчно Модель VX тоже точно как и бензин. Всё штатное, механизм отбора мощьности, лебёдка. Всё работает, лебёдку только надо смазать хорошенько всю, а то поскрипывает. У меня в мануале даже написано как с автоматом пользваться лебёдкой. Уже проверял - работает.

[Поадолюб 0]

Механики из TOYOTA SAMMIT MOTORS категорично сказали шприцевать через каждые 2000 км. или меняй крестовины.

[baraboshinkg 0]

У меня в гараже есть для 80-ки кенгурин с защитой фар, пороги (все нерж.) и фаркоп. Если интересует - могу продать, цена договорная. :D

28317[/snapback]

Скока?

[JAM 1]

А у меня есть на продажу передний бампер с защитой фар, полностью из алюминиевого сплава, задний бампер из нержавейки и пороги из нержавейки. Но все во Владивостоке :(

[igorch 0]

кенгурин - 200

пороги - 180

фаркоп - 200

или за все оптом - 480. :o

[Migel 10]

А у меня есть на продажу передний бампер с защитой фар, полностью из алюминиевого сплава, задний бампер из нержавейки и пороги из нержавейки. Но все во Владивостоке :(

28774[/snapback]

а фотографии всего этого есть?

и поцене бы уточнить

[JAM 1]

Бампер передний - 200, задний - 200, пороги оба - 200

Все это добро эксплуатировалось, соответственно следы эксплуатации есть.

Фотки будут, но чуть попозже

На фотке моего профайла (где машина боком лежит, <=== глюнь туды ) - это и есть этот передний бампер