Сотка

[Алексей В 0]

Вот такая машина приобретена в 2000 году в Германии, там же собрана, правда мост, лебедку устанавливали не на заводе, а при нем какое-то тюнинговое ателье. Вместе с данными девайсами и музыкой которая занимает весь багажник данная афта стала хозяину в те далекие годы в 100 бакинских.Машина приобреталась новая таким видом и заказывалась у официального дилера.Так что при наличии дурной капусты можно себе устроить дикий праздник. Хозяин говорит что ему нужно было комфортабельное авто, но с мостом.Ему это устроили.

[UAZEK 37]

А рулевое? Рейку оставили?

[Алексей В 0]

Даже не вкурсе ее продавал приятель в другой город.Салон простой соточный сиденья в коже на электроприводе магнитофон макинтош ну и дифлоки еще как у лексуса задние окна открываются с кнопки коробка автомат больше ни чего сверхестественного. По поводу рейки спрошу не знаю какая была.

[A804 2]

А движек какой, дизель, V8 или "старый" 4.5?

В выходные пойду смотреть агрегат один - стоковый VX-R арабский 4.5, 2001 год, навороченный, но на механике - хозяин уверяет, что у него именно мост, посмотрим...

[Алексей В 0]

To: A804

1HD-FTE

[UAZEK 37]

A804: вот-вот, я тоже считаю, что такие арабы есть! Отпишись плз, после осмотра. Там задние двери распашенки как на 105-м должны быть + калитка. Салон от 105-ки или 100-ки? Чую мост там есть, да поди еще с блокировками!

[denisp 5]

Видел такие экземпляры не раз...Рама у этого варианта от 105 салон от 100ки, вполне может быть что есть даже пневмодвеска,но котел или 4,5 бензин или 1HZ но ни как не 1HD-FTE, это однозначно. С мостами и с 1HD-FTE машин не делали ни для Арабии ни для Германии.