Никто себе еще такую штуку не ставил ?

[Dexter 35]

http://www.airpowersystems.com.au/safari/turbo/3l/3l.html

http://www.mcruiser.ru/about.shtml

Интересна стоимость

:-)

[exup 3]

Почему то в наборах нет устройства компенсации подачи топлива? Или можно без него?

[Dexter 35]

http://wwwboards.auto.ru/4x4/156006.html :

Ставили турбину сафари на Ленд Крузер 105 1HZ, машина после установки прошла уже 270 тыс, вроде ничего. Все вместе обошлось около 6700 доллл

мдя!

вот еще про корректор

http://wwwboards.auto.ru/diesel/48198.html

*Про корректор наддува в электронном ТНВД я писал только в той части,что он скорее всего там присутствует изначально.А насчет механического ТНВД я продвигал следующую мысль:

-т.к. у него ТНВД безнаддувный,то и корректора там нет и значит мотор при внедрении туда турбины никакой прибавки топлива(а соответственно и мощности)не получит.А если ТНВД перенастроить на увеличенную подачу(если это вообще возможно)то на долевых нагрузках он будет отчаянно богатить именно опять же из-за отсутствия означенного корректора.

Что касается нормальных турбированных моторов,то, кто ж тут может возражать,без корректора по наддуву их просто не бывает.Для этого и модели моторов перечислять не надо было.Это аксиома,как все ходящие по земле имеют ноги.Я же сожалею,что с первого раза не сумел донести свою мысль.

Именно поэтому я присоединяюсь к вашему вопросу о том, как они там предусматривают коррекцию ТНВД по наддуву. Если никак, то этот кит - пустая трата денег.

Странно все это. Фирма вроде солидная.