промывка редуктора переднего моста

[KuzyaVod 11]

Ни в ком случае нельзя заливать жидкое масло. Индустриальное, промывочное и пр. Нельзя заливать ни какие жидкости кроме трансмиссионного масла. Это связанно с дем, что жидкие субстанции разлетаются при вращении хвостовика, образуя сухой туннель, что вызывает сухую работу пятна контакта ГП, подшипников хвостовика. Не важно сколько вы предете на этой жидкости, 100м или 100км. Результат один - перегрев! Последствия его разные, но результат всегда один.

Не нужно фантазировать по поводу очистки картера редуктора. Не мешайте механизму работать.

440803[/snapback]

а совсем без нагрузки, на домкрате можно покрутить?

[xela 14]

Покрутить то можно, но зачем? Слить всю смазку очень трудно и оставшаяся часть всё равно будет разжижжать свежую смазку, причём как раз в первые моменты начала движения, когда и так верхний подшипник хвостовика сухой после слива масла. Остатки старой трансмиссионки ничем не грозят и пугаться чёрного цвета не стоит. Попавшая в редуктор смазка ШРУСа то же никаких проблем не принесёт. Не стоит банальную смену масла в редукторе превращать в хирургическую операцию со всеми её атрибутами включая стерильность.