Свист-скрежет на холодную

[tawachy]

Народ, появилась таже фигня с наступлением холодов, 10 тыс миль назад все ролики+помпа заменены. Помпа и ролики с натяжителем оригинал, остальные СКФ.

Куда копать,разобрался кто на все 100 процентов?

посмотри гидромуфту она тоже может "свистеть".можно проверить она или не она.

[John298]

Как купить оригинал обводных роликов приводного ремня и сэкономить:

 

Все ролики производит Koyo. Естественно. на своих подшипниках.

 

1. Два верхних ролика: код тойоты: 16604-31010 (замена на ...-31020) Код оригинала Koyo: PU 107013ARMXY1 ( замена на PU107013ARMXY3). Койо продолжает выпускать обе разновидности (немного отличается корпус ролика с тыльной части подшипника). Соответственно, койо в своей упаковке в 2 раза дешевле чем в тойотовской.

 

2. Один нижний ролик: код тойоты: 16603-31010 (замены на ...-31030, 31040, 31050) Код койо: PU 107029RMXY  -  в этом ролике подшипник двойной. не допускайте ошибки на форуме прадоклуб.су неправильно указано ARMXY. Буквы А нет на оригинале койо, в отличие от верхних.

 

Как нарою номер натяжного ролика (16620-31012) - выложу. Если кто уже знает - буду благодарен за информацию...

 

 

 Койо получается дешевле всякого Тайваня и это оригинал. 

[AlexZandeR]

После обильных купаний в лужах постигла меня сия участь тоже..

Ролики купил разные, хотелось пощупать чем отличаются.

PU107013ARMXY3 слева, PU107013ARMXY1 справа:

 

 

Размеры одинаковые: наружный D70мм, ширина 32мм, внутреннее отверстие d10.

Внутри запрессованы одинаковые однорядные подшипники KOYO 6302RMX, размер D42хd10х13

Отличаются заделкой подшипника с тыльной стороны  и тем что у PU107013ARMXY1 рабочая поверхность шершавая (хз зачем может чтоб ремень не проскальзывал).

 

Ролик PU107029RMXY:

 

 

Размер: наружный D70мм, ширина 33мм, внутреннее отверстие d10.

Подшипник двухрядный из-за металлических шайб с двух сторон не видно какой, потом старый расковыряю, посмотрю.(размер D42мм, d10мм, по внутреннему кольцу ширина 29мм, по наружному 26мм).

 

По поводу натяжного ролика есть подозрение, что один из этих двух должен подойти, когда буду менять ролики попробую замерить и приладить.

[sychuk]

Как купить оригинал обводных роликов приводного ремня и сэкономить:

Буду очень признателен, если подскажете номера Koyo для 2UZ, тоже свистит зимой на холодную при  оборотах около 1000.

[AlexZandeR]

Итак... Ролики поменял.

Первые, которые два одинаковых (16604-31010), KOYO PU107013ARMXY3 и KOYO PU107013ARMXY1 встали без проблем, несколько смутила открытость задней стенки PU107013ARMXY3, положил туда шайбу от KOYO PU107026RMXY5 (про этот ниже).

Второй, который один (16603-31010), был установлен KOYO PU107026RMXY5, который имеет несколько отличный конструктив от купленого KOYO PU107029RMXY:

В него впрессованы два одинаковых подшипника KOYO 6302RMX, такие же как и в верхних роликах.

При его установке смутил различный вылет роликов при одинаковых габаритах:

Отличается миллиметра на 2-3, под старым роликом была установлена шайба 0,6-0,8 толщиной, я ее убрал, но разница в вылете все равно осталась.

Видимо не критично, на заведенном двигателе все ок, ремень близко к краю не подходит.

 

Натяжной ролик оказался уникальным. Внутреннее отверстие диаметром 17мм садится на втулку механизма натяжителя, а притягивается болтом М10 (болт с левой резьбой!!!)

Как будто сделано специально, ибо нефиг, меняйте весь узел в сборе.. Вроде как и логика в этом просматривается, пружина натяжителя тоже со временем изменяет свои характеристики...

Вот он ролик:

Размеры: Наружный D70мм, внутренний d17мм, ширина 33,6мм

Запрессован подшипник NSK BD17-31DUM, размеры D40xd17x16,4мм (ширина может быть не точной)

 

Резюме: В принципе ничего страшного в старых роликах не обнаружил, да есть накат от ремня на рабочих поверхностях, да есть люфт в подшипниках, чуть больше чем на новых, боковые крышки у всех целые, туда бы смазки как-нибудь набить и проходили бы они еще тысяч 100, но всегда пугает попадалово в следствии кроилова 

 

Вот по тексту иногда встречается, что ролики могут быть причиной повышенного расхода... Это сомнительно, ибо мои старые ролики, в которых мало, либо совсем нет смазки, крутятся легче, чем новые-набитые смазкой.

 

 

 

 

 

 

[AlexZandeR]

Буду очень признателен, если подскажете номера Koyo для 2UZ, тоже свистит зимой на холодную при  оборотах около 1000.

Мде, на 2UZ прямо таки сэкономить сильно не получится. Обводной ролик там один 16604-50030 (поликлиновый) судя по экзисту на конвеер поставляется NSK 70SPPV0408/3DUL или NSK 70SPPV0408DDUL и почему-то последний стоит в два раза дешевле первого, а первый стоит как оригинал, в последнем видимо тоже что-то сэкономили..

Для натяжного ролика (16603-0W010 или 16603-0W030), хоть и меняется он отдельно, замены сопоставимой оригиналу не просматривается.

 

А вообще свистеть может и генератор, и муфта компрессора кондиционера, и паук муфты вентилятора (2UZ), помпа наверное тоже может звуки издавать, но она протекать по идее должна при этом, ГУР скорее гудит, чем свистит.