Вот нашел на Авто.ру

[SASH]

To: SASH

Саш, не мы такие - жизнь такая...!

Надо ли говорить, что в хорошую (на деле!) машину, вложены приличные средства и силы. Грубыми, очень грубыми подсчетами:

1. ХОРОШИЙ полуфабрикат (пусть 72-я) 250 тыс (поискать)

2. "Вдохнуть жизнь" даже при сравнительно хорошем состоянии, т.е только регламентные замены "всего-что-надо" с работой.. Никак не меньше 30 тыс

3. 5-ти ступая КПП, лучше 151-я, конечно. это еще 30 тыс.

4. Блокировки в оба моста. Пуст по-бюджетному (ЛОККА), с работой 40 тыс.

5. Лебеда (механика вперед) - 30 тыс, электро взад - 20 тыс. Установку не учел.

6. Силовой бампер. Передний + задний мне обошлись прим. в 40 тыс.

7. Подвеска +2". С работой из фирменного кита - 30 тыс

8. Бодик или арки резать? Ладно, 10 тыс метнем.

9. Резина! Как же! 35"-е Саймексы 8 тыс * 5 штук = 40 тыс

10. Диски. Пусть по 3 тыс за 5 штук, итого 15 тыс.

11. Люстру-"габажник" будем считать? нУ мой от китайца 6 тыс. Люстра IPF фирменная за 8 досталась. Итого 14 тыс.

12. Шнорхель забыл. У меня магаданский за 6 тыс. С пересылкой и работой пусть 8 тыс.

Сводим до кучи? Проверяй, здесь получилось 517 тыс.

И это по ОЧЕНЬ скромным подсчетам.

Так что если бы я завтра решил бы продать своего пепелаца, то со всеми гравицапами, "как есть", я бы меньше чем за 500 отдать не согласился.

За что, спрашивается, така цена?

Да за полностью укомплектованный, абсолютно (подчеркиваю!) исправный, не ржавый (!), ухоженный СПОРТИВНЫЙ (Тр-2, но без каркаса) автомобиль. Кузовные дефекты и ЛКП не в счет.

Причем в таком состоянии, что мне не стыдно будет отдать его кому-нить  "своему" и в глаза потом смотреть без напрягов за такие бабосы.

Обратная конверсия такого коротыша в сугубо гражданский автомобиль, имхо, смысла не имеет.

Так что, покупать за такие деньги буит либо мотивированный "панспарцмен", либо... хз какой любитель марки

473359[/snapback]

Сколько стоит построить авто из стокового состояния в рабочевнедорожное я знаю на примере своей 80ки , притом она у меня была в идеале, с япы приехала и вышла конструктором чуть больше 12000 баков в свое время. Все что уже построено и каталось в спорте меня не интересует по ряду причин...

Вот я и ищу хороший полуфабрикат, пусть даже за 300000 а не за 250000 как у тебя в п.1

А машинки по объявам как раз практически стоковые, по крайней мере та что в Сочи точно.

[rusil]

Мощность? Фигня. Пусть феррари-ламборгини им пользуются. Момент - главное. А атмосферный дизель еще и ресурс имеет о-го-го!

Только ты не учитываешь что он уже практически исчерпан