Вакуумная схема

[Raptor 5]

Сбылась мечта-приобрел TLC-80 1HD-T 94года.До этого на ней катался зубной доктор.Вал турбины пополам-масло во впускн. коллектор-дизель вразнос!А этот интилигент (даж.не знаю как правильно написать)начал аккумы отрывать,преды и релюшки выдирать - а он (1 HD-T) как потерпевший орет!Пока масло не улетело из поддона в цилиндры - не успокоился Итог:задир в 6 цилиндре,погнут шатун в 4,погнуты 2 вп. клапана(осколки турбины),задраны вкладыши.Но это не беда (директором на СТО работаю а в прошлом мотористом).Подскажите -от ТНВД сверху идет вакуумный шланг (вроде компенсатор высоты) потом тройник а потом неизвесно.Еще в районе возд ф-ра стоят два электро-пневмо клапана тоже неизв. назначения.Мотор уже почти готов и хотелось бы восстановить штатную схему.Подскажите что к чему цеплять!

[Дима 9]

День добрый! С крышки ТНВД вакумная трубка идет на тройник : один шланг подклюкается к штуцеру на впускном колекторе (коромысло с надписью турбо там есть маленкая металлическая трубочка), а второй идет на два клапана расположенные на корпусе воздушного фильтра через еще один тройник. В каталоге указано , что отвод идущий на эти два клапана может и глушиться заглушкой.

Удачи!

[Raptor 5]

Огромное спасибо! Ща буду мануал толковый искать.Просто в нашей глуши его заказывать нужно!

[электроник 445]

На бензиновых схему разводки системы понижения токсичности (миллион резиновых трубочек) клеят с внутренней стороны капота. Может у дизелей тоже?

Свою табличку я нашёл после того, как прочитал о ней в мануале. Искал как археолог - под толстым слоем шумоизоляции .

[Raptor 5]

Да нет! Все посмотрел! Да в общем то схемы то две трубки - два тройника! Ребята уже подсказали-разобрался! Теперь двиг установить и посмотреть как все это работает - или не работает!