озаботился радиоуправлением на Come UP

[aarnet 3]

Имеется лебедка Come UP Self-Recovery Winch DS-9.5,

блок подключения пульта стоит под капотом, что не очень удобно, ибо что бы подключить приходится откручивать веткоотбойники. (Зато заставляет ехать аккуратнее что бы не пришлось пользоваться лебедой )

Были мыслим вывести тумблер в салон, но почитав форум решил что универсальнее будет радиоуправление.

то что предлагается сейчас на рынке РФ для Come UP - либо переделка от готовых решений иных производителей:

либо "колхоз" на базе MSRF-3

Кстати можно собрать самому не переплачивая: ЧИТАТЬ ТУТ

Нашел вот такой вариант:

почитать ТУТ

но цена - 11550 рублей делает его не привлекательным...

И тут в результате переписки с дистрибьютором этого чуда выясняется что они работают и с Come UP, и сообщают мне что: "...Для своих моделей "Come.up winch" разработала систему беспроводного радиоуправления. Стоимость и технические характеристики сегодня неизвестны. Ожидается, что радиоуправление будет предлагатсься с Нового Года в числе других аксессуаров т.е у нас это может появиться весной. Разумеется разъёмы будут подходить только к лебедкам данного производитля..."

Так что я решил для себя подождать "родное" управление для Come UP.

А пока запрошу на Тайване у производителя стоимость, и постараюсь привезти побыстрее - ибо есть такая возможность

как приедет - сообщу

[АндрейPrado 6]

Просветите, в чем смысл девайса? Или просто пульт втыкать лень? Недавно одну лебедку чуть не сломали на три части лебедясь не видя барабана.

[aarnet 3]

Просветите, в чем смысл девайса? Или просто пульт втыкать лень? Недавно одну лебедку чуть не сломали на три части лебедясь не видя барабана.

и лень в том числе

оббеги машину спереди - открути веткоотбойники, открой капот, оббеги машину сзади возьми пульт проводной, и т.д. и т.п. и это все в говнищах...

с р/у меньше бегать .... да и барабан - кто мешает видеть ?

[АндрейPrado 6]

Мы обычно пульт втыкаем и через окно в салон. Так и ездим по лесу. А зачем вообще капот открывать?

[Кир 4]

Мы обычно пульт втыкаем и через окно в салон. Так и ездим по лесу. А зачем вообще капот открывать?

491540[/snapback]

Веточка проводок поймает и тогда все прелести такого способа будут ясны. Лучше уж в салон вывести два провода с кнопкой.

Сам пользую второй вариант - удобно во всех отношениях, барабана у меня совсем не видно (это не правильно, а переделать времени не хватат) но ни разу еще не зажимал барабан.

[АндрейPrado 6]

Веточка проводок поймает и тогда все прелести такого способа будут ясны. Лучше уж в салон вывести два провода с кнопкой.

Тоже подумываю об этом, но не хочется лишние провода тянуть от блока управления - так и не решил проблему как прерывать + на лебедку. Если что-нибудь закоротит хорошо не будет, может и машина загореться. Про р/у вообще слышал страшилки, что может среагировать на брелок сигнализации, может сказка.

[aarnet 3]

А зачем вообще капот открывать?

у меня блок бод капотом досталось так...

Про р/у вообще слышал страшилки, что может среагировать на брелок сигнализации, может сказка.

не дураки делают в смысле защита от дурака есть... просто так не сработает....

[Кир 4]

Тоже подумываю об этом, но не хочется лишние провода тянуть от блока управления - так и не решил проблему как прерывать + на лебедку. Если что-нибудь закоротит хорошо не будет, может и машина загореться. Про р/у вообще слышал страшилки, что может среагировать на брелок сигнализации, может сказка.

491565[/snapback]

Радио пульт подключен через тумблер, т.е. от сигналки не сработает. Как то думал разомкнуть лебедку дистанционно, но в результате если не предпалагается езда по говнам, просто скидываю провод питания

[Petyara 136]

To: aarnet

Спацмен?

[ВладимирП 1]

Я тоже думал чем размыкать + после того, как соленоид залип и еле успел клемму открутить гаечным ключём. Рассматривал всякие размыкатели массы (и ручные и доп. соленоиды) Но это лишние провода, байду под капотом размещать и т.д. не внушила мне уверенности. Хотелось простоты и надёжности. когда лебежусь, капот приоткрываю. если шухер, ослабил барашек и выдернул провод. Не спортсмен.

[aarnet 3]

To: aarnet

Спацмен?

Неа ... Ленивый просто

[Будемискать 78]

aarnet а что мешает удлинить провода самого разъёма, в который втыкается пульт, и вывести его куда хочешь. Блок под кампотом, а разъём на бампере. Время от времени пшыкаю в него ВДшкой, типа чтобы не ржавел и ведь не ржавеет и под рукой если что. Видел этот же разъём вделанный в радиаторную решетку вверху слева, сделано очень аккуратно и красива , выше и лучче чем у мну, аж расковырять заходелось ... шутка. Всё-таки на барабан во время смотки лучше поглядывать имхо

[Istomin 0]

Я  тоже думал чем размыкать + после того, как соленоид залип и  еле успел клемму открутить гаечным ключём. Рассматривал всякие размыкатели массы (и ручные и доп. соленоиды) Но это лишние провода, байду под капотом размещать и т.д. не внушила мне уверенности. Хотелось простоты и надёжности.  когда лебежусь, капот приоткрываю.  если шухер,  ослабил барашек и выдернул провод. Не спортсмен.

491623[/snapback]

я поставил отключатель массы от зила, очень доволен

хочешь кнопкой из салона размыкаешь, хочешь из под капота

[мотогунька 48]

ну если радио- то китайский автомобильчик с ралиоуправлением за 100р и 2 релюхи . итого 500р.вопрос откуда 15000т

[АндрейPrado 6]

я поставил отключатель массы от зила, очень доволен

хочешь кнопкой из салона размыкаешь, хочешь из под капота

Так вроде они не изолированы (или очень плохо изолированы). Минус размыкать смысла нет, лебедка его всегда с кузова возьмет

[Кир 4]

я поставил отключатель массы от зила, очень доволен

хочешь кнопкой из салона размыкаешь, хочешь из под капота

У меня разок такой сгорел, и воспоминания не самые приятные. Да и номинал в 50А не сильно радует, у лебедки на пределе в 8 раз больше....

Время от времени пшыкаю в него ВДшкой, типа чтобы не ржавел  и ведь не ржавеет и под рукой если что. Видел этот же разъём вделанный в радиаторную решетку вверху слева, сделано очень аккуратно и красива  , выше и лучче чем у мну, аж расковырять заходелось  ...  шутка. Всё-таки на барабан во время смотки лучше поглядывать имхо

+1, у меня штатный на решетке, а пользую радио.

На счет барабана - согласен полностью, но руки всё никак не дотянуться, ведь столько всего нужного сделать надо :-)

[Istomin 0]

Так вроде они не изолированы (или очень плохо изолированы). Минус размыкать смысла нет, лебедка его всегда с кузова возьмет

491831[/snapback]

Стоит на пластиковой фигне вокруг АКБ, размыкает +

У меня разок такой сгорел, и воспоминания не самые приятные. Да и номинал в 50А не сильно радует, у лебедки на пределе в 8 раз больше....

они все 50 амперные даже спрако, которые спортсмены ставят

у меня рботает уже давно, правдо в спорте наверное и подгорят

, если кажется что мало, можно 2 в паралель поставить

[aarnet 3]

ответ с Тайванщины:

Эти изделие пока делают только под заказ по 100шт.

Если нужна только одна штука, то ее можно будет купить в конце февраля 2009.

Цена у производителя примерно около 80 usd.